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アウディ、2023年初頭にデビュー予定のクロスオーバー・セダン「Activesphere Concept」を発表

アウディは、2023年初頭のデビューを目指す新コンセプトカー「activesphere」のティーザーを公開した。2ドアグランドツアラー「skysphere」、フラッグシップセダン「grandsphere」、ミニバン「urbansphere」に続く「sphere」ファミリーの第4弾として、珍しいクロスオーバーセダンボディスタイルを採用したactesphereが発表されました。
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米国向け3列シート大型ラグジュアリーSUV「アウディ Q9」、2025年に登場との報道

アウディのラインアップを常に把握することは、フルタイムの仕事であり、このドイツの高級車メーカーは、ビジネスにおいて最も分かりにくいポートフォリオのひとつを有しています。最近、MQBベースのQ6 SUVを発売したが、これは実際にはQ7よりも長く、幅が広い。
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アウディ S1 E-tron Quattro Hoonitron、米国モンテレーでインスパイアされた車と一緒にデビューへ

Audi USAは、ケン・ブロックのために特別に設計・製作されたAudi S1 e-tron quattro Hoonitronを、モンテレー・カーウィーク中にラグナセカで行われるロレックス モンテレー モータースポーツ リユニオンで米国で初めて公開すると発表しました。
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アウディ、A5スポーツバックとA4セダンを統合し、単一モデルにする可能性

来年登場が予想される次期アウディA4アバントについては、これまでいろいろと書いてきたが、より伝統的な3ボックスのボディスタイルについてはどうなのだろうか。4ドアセダンは、よりセクシーで実用的な5ドアスポーツバックのボディスタイルに変身し、実現すればA5スポーツバックの後継モデルとしても機能し、2つのモデルが1つに統合される可能性があるのだ。
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アウディ、「RS6アバント」のパワーアップと「ベリースペシャル」バージョンを示唆

アウディRS6は、ラグジュアリー、パフォーマンス、実用性を見事に融合させたオールラウンダーです。RS、AMG、M SUVがひしめく世界にあって、このクルマは新鮮な存在です。しかし、ツインターボV8にはまだ余命があります。4.0リッターはさらにパワーアップし、間もなく登場します。
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アウディ、次世代RS6にハイブリッドパワートレインを搭載することを決定

アウディRS6アバントが2021年モデルでついに米国に上陸したとき、ここMotor1.comの誰もが興奮しました。アメリカ人はついに、世界で最も速く、最も高性能なステーションワゴンのひとつを体験する機会を得たわけですが、新世代のRS6アバントが登場することがわかり、さらに嬉しくなりました。もちろん、すぐに実現するわけではありませんが、インゴルシュタット発のスピードワゴンに未来があることを知るのは良いことです。
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アウディRS EトロンGTを改造する勇敢な人がいた

アウディRS E-TronGTは、電気自動車の本流でありながら、これほどまでにエキサイティングなクルマはありません。 このRS E-Tron GTを際立たせているのは、まずポーランドのチューナー、Maxton Designのボディキットです。
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アウディA3およびS3(2022年モデル)のシートベルトの不具合について

フォルクスワーゲングループは、米国において、2022年式のアウディA3およびS3の一部モデルについて、フロントシートベルトテンショナーの不具合によりリコールを発令しました。
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次期アウディ RS3はオール電化のコンパクトロケットになると報道されている

2022年のアウディRS3は、そのセグメントで最も魅力的な車の一つであり、その中心には5気筒エンジンがあります。新しいレポートによると、それはこの世代の終わりにドアの外に向かったので、1つをスナッチする時間はすぐです。その代わりに、4秒以内に0-60を加速する全電気式全輪駆動プラットフォームが採用される予定です。
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アウディ RS EトロンGTをサテンラップとボディキットでシニスター仕様に改造

アウディRS E-TronGTは、スタイリッシュなスタイルで組み立てラインからロールオフしますが、適切なボディキットや他の微調整は、デザインを変換することができます。このたびAudographyが公開した動画では、ボディキットをはじめとする様々なチューニングを施し、不気味なセダンに変身させた一台が紹介されています。
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アウディ 新型Q6を中国で発表、フォルクスワーゲン アトラスの兄弟車としてよりプレミアムに

SAIC Audiは、Q7よりも大きなフットプリントを持つフルサイズのICE搭載3列シートSUVとして、新型Q6を中国で正式に発表しました。Q6は、名前が似ているものの、MQBアーキテクチャをベースとし、中国でのみ提供されるため、今後発売されるQ6 e-tron EVとは何の関係もありません。
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アウディ A3 E-Tronのレンダリング画像から電気自動車の未来が見える

アウディA3は1996年から登場しています。4世代のうち、コンパクトなスポーツバック(ハッチバック)から最終的にはセダンまで、常に内燃機関を搭載してきました。その3代目モデルで電気モーターがラインナップに導入された。