メルセデス・ベンツ

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メルセデスAMG G63 4×4 スクエアード・バイ・マンソリー、850馬力の豪華オフローダーとしてデビュー

AMG G63 4x4 Squaredは、現在メルセデスが販売しているモデルの中で最も突飛なモデルだが、マンソリーはこのオールテレインSUVに真に極彩色の外観を与えることに成功した。内外装ともにフルカスタマイズされた新型グロノス4x4は、フ...
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IWCシャフハウゼンがメルセデス・ベンツGクラスからインスピレーションを得た時計を発表

スイスの高級時計マニュファクチュール、IWCシャフハウゼンは、実用的な伝統と不朽のデザインアイコンに敬意を表し、「ビッグ・パイロット・ウォッチ」の2つの特別モデルを発表しました。これらのタイムピースは、メルセデス・ベンツの伝説的なGクラスと...
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メルセデスGクラス、電気自動車仕様の量産型が数カ月以内にデビューすることが確定

2017年10月、メルセデスはG65ファイナルエディションでV12エンジン搭載のGクラスに別れを告げた。そして2023年6月、G500 V8ファイナルエディションが、AMG製ではない8気筒モデルの終焉を告げた。G63はまだ入手可能だが、この...
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メルセデスベンツ EQV フェイスリフト 2024 写真・動画・スペック・情報

メルセデス・ベンツEQVは、数年前から存在していますが、すでにフェイスリフトに取り組んでいます。 プロトタイプは現行EQVと並べてテストされており、両者の違いを容易に見て取ることができる。
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メルセデスAMG GTコンセプトEパフォーマンス、800馬力超のPHEVスポーツカーをプレビュー

ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2023で、メルセデスは多くのサプライズを用意した。黒と赤のカラーリングが特徴的なこのコンセプトは、次期プラグイン・ハイブリッド・スポーツカーのプレビューとして機能し、合計出力800psを超えるAMG ...
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メルセデス、次期GLA、GLB、CLAシューティングブレークを発表

メルセデスがCLAコンセプトを発表したとき、CEOのOla Källeniusは、このモデルは「エントリーレベルの完全電動車のまったく新しいセグメントの先駆け」であると述べました。 幹部はまた、「この範囲は、4ドアクーペ、シューティングブレ...
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メルセデス・ベンツ “リトルG “が初公開される

2023年のIAAミュンヘンで、メルセデスはコンセプトCLAクラスを初公開したが、CEOは壇上でもうひとつの重大発表を行った。オラ・ケレニウスは、小型のGクラスが開発中であるという報道を認めたのだ。トップが小型オフローダーについて話している...
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メルセデスベンツ 新型Eクラス W214 6代目 2023 写真・動画・スペック・情報

メルセデスベンツ・新型Eクラスの登場は2023年か2024年になると予想されています。 新型Eクラスには、新型SクラスやEQS/EQEコンビと同様にフラッシュドアハンドルを採用。
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メルセデス・ベンツ、EQXXテクノロジーを搭載したコンセプトCLAクラスを公開、WLTP航続距離は466マイル

一般的に、内燃機関と電気自動車の両バリエーションが提供される場合、電気自動車バージョンは少し妥協されることがある。しかしメルセデス・ベンツは、IAA2023のミュンヘンで公開されたコンセプトCLAクラスで、その常識を覆し、電気自動車優先の新...
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メルセデスCLAコンセプト、航続距離466マイルの “電動ハイパーマイラー “と予告される

メルセデスは、9月3日に開催されるミュンヘンモーターショーでのデビューに先駆け、CLAコンセプトを予告した。 エレクトリック・ハイパーマイラー」「エレクトリックな未来への次のステップ」と銘打たれたこのコンセプトは、次期市販モデルを予告するも...
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メルセデスVクラス・マルコポーロ、エクステリアとインテリアを一新してデビュー

メルセデス・ベンツ・バンは今年初め、リフレッシュしたVクラスとヴィト・ファミリーを発表したが、その時点では中型バンのキャンピングカー・バージョンに関する情報はあまり明らかにされていなかった。Vクラス・マルコ・ポーロは、ドイツのデュッセルドル...
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メルセデス・ベンツ EQA フェイスリフト 2024 写真・動画・スペック・情報

新型EQAは、すでに発売が決定している電動Cクラスセダンの下に位置し、現在販売されているクロスオーバーとはまったく別のクルマになる予定です。 ボディスタイルの変更だけでなく、もともとICE車用だった足回りを流用するのではなく、EV専用のアーキテクチャを採用するため、プラットフォームも変更されます。