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2023年型「コンパス」にターボチャージャーを搭載し、「ダッジ・ホーネット」のエンジンを200HPにアップ

2023年のコンパスは、最高出力177ps、最大トルク172ポンドフィートを発揮する自然吸気2.4リッターエンジンをやめ、それぞれ23ps、49lb-ftアップの200ps、221lb-ftを発揮する2.0リッター直噴ターボ直4に変更される予定です。
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ジープ アベンジャー 2023 写真・動画・スペック・情報

欧州、日本、韓国など米国外の市場で販売される予定のこのモデルは、ジープ初のオール電化車で、ジープのEV時代への道を切り開くものです。 しかし、このモデルは電気自動車だけではありません。
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ジープ、右ハンドルのチェロキーの生産終了を決定

Jeepは右ハンドルのCherokeeを廃止し、オーストラリアを含む市場からも廃止することを決定した。 ジープはオーストラリアでCherokeeのラインナップを縮小しており、エントリーレベルの4気筒モデルSportに加え、LimitedとTrailhawkをすでに廃止している。
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ジープ 新型コマンダー 2022 写真・動画・スペック・情報

10年ぶりにコマンダーが復活 Jeepは、2022年に改良されたCompassをベースにしたコンパクトな3列シートのクロスオーバーのために、Commander(コマンダー)の名称を復活させました。これは、8月26日に販売を開始するブラジル...
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2023 ジープ ラングラー、ハロウィンに合わせてパンクなオレンジ色に復活

ジープは、ハロウィンに合わせて、2023年モデルのラングラー全車に、人気のオレンジの色合い「Punk'n」を期間限定で復活させます。 自動車メーカーはもともと、2018年から2020年までのモデルイヤーでラングラーにPunk'nを提供していましたが、その後、廃止されました。
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ジープ CJ Surge コンセプトがSEMAバウンドエレクトロモッドとして登場

SEMAショーはガソリン車の祭典ですが、モパーはこのイベントを利用して、Jeep CJ Surgeコンセプトでエレクトロモッズを探求しています。
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デュアルモーター搭載のジープ・アベンジャー4×4コンセプトがデビュー

全輪駆動のないJeepは違和感がありますが、Stellantisブランドは、Avengerのトラクション不足を4x4セットアップで解決することを約束しています。パリモーターショーでは、この電動クロスオーバーのカラーリングを変更し、LED照明を追加するとともに、ブルーのアクセントを付けています。
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ジープ アベンジャーがパリモーターショーに登場、航続距離249マイル、154馬力を実現

9月8日に開催された4xe Dayで、ステランティスは、初のJeep EVを含むいくつかの電気製品を公開しました。今週開催されるパリモーターショーでの一般公開に合わせ、ようやく技術的な仕様が明らかになりました。米国では禁断の果実である2023年型アベンジャーは、154馬力(115キロワット)、260ニュートンメートル(191ポンドフィート)のトルクを発生する単一モーターを搭載しています。
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ジープ、エコディーゼルラングラーを廃止し、グラディエーターに搭載することを決定

ジープは、ラングラーのEcoDieselエンジンの死を確認した, 今月初めにディーラーに電子メールに続く. 予想通り、ディーゼルはラングラールビコンFarOutとして知られている限定版の形で最後の見送りを得ています.
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2023年 ジープ レネゲード、エントリーレベルのスポーツ・トリムを廃止し、4WDのみに変更

Jeepは、比較的マイナーな変更を取り揃えた2023年型Renegadeを発表しました。 最大の更新の一つは、24,695ドルからで、前輪駆動で利用可能な唯一のバージョンであったエントリーレベルのスポーツトリムの廃止です。
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ジープ ラングラー ルビコン、ディーゼルエンジンを廃止し、ファーアウトエディションで発売へ

ラム1500エコディーゼルは1月に生産を終了するように設定されており、それはディーゼルエンジン搭載のジープラングラーも借りた時間に住んでいるように見えます. JLWranglerForumsの投稿によると、ディーラーは最近、 "ルビコンディーゼルの最終版 "として機能する新しいFarout版について通知されました.
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ジープ・ラングラー、ポルシェ・マカンの希望小売価格以上の平均価格が最高値に

平常に戻ることを期待して新車購入を控えている方に、悪いお知らせです。夏から秋へと移り変わる中、サプライチェーンの問題はまだ続いています。つまり、ディーラーの駐車場にはまだ新車の販売台数が少ないということです。
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