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マンハートポルシェ911ターボSベースの「TR 750」、740馬力をプレビュー公開

Manhartは、数枚のレンダリング画像といくつかのスペックで、将来の製品を予告する習慣があります。これはまさに、出力アップとシャシーのアップグレードを施したポルシェ911ターボSをチューニングした「Manhart TR 750」に対して行ったものです。
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911カレラRS 2.7誕生50周年を祝うポルシェとワルター・ロールのコラボレーション

ちょうど1カ月ほど前、ポルシェはアグレッシブなボディキットと自然吸気の4.0リッターボクサーエンジンを搭載した新型911 GT3 RSを発表した。このハードコアなパフォーマンスカーがデビューするずっと以前から、シュトゥットガルトに本社を置くポルシェは、ドイツ最速の市販スポーツカーを販売していました。そのクルマが911カレラRS 2.7で、今、50歳の誕生日を迎えている。
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ポルシェとタグ・ホイヤーがコネクテッドキャリバーE4スマートウォッチを発売

タグ・ホイヤーとポルシェによる最新のタイムピース、コネクテッド キャリバー E4が発表されました。 ポルシェによると、この時計は電気自動車Taycanからインスピレーションを得ており、Taycanに見られるようなブルーのアクセントが付いた45mmのケースを採用しています。
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ポルシェはタイカンの代替となる大型のパナメーラEVを計画している可能性がある

ポルシェがパナメーラのアップデートを計画していることはスパイショットで明らかになりましたが、将来的にはこのスポーティなリフトバックにもっと素晴らしいものが用意されているかもしれません。Autocarからの新しいレポートは、電気バージョンは、ツッフェンハウゼンの最近発表された7人乗りのSUVを支えるでしょう同じスケーラブルシステムプラットフォーム(SSP)上で動作していることを主張している
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ポルシェ カイエン フェイスリフト 2023 写真・動画・スペック・情報

フェイスリフトされたポルシェ・カイエンがまもなく発表予定。 2023年型カイエンは、改良型フロントバンパーと分割型デイタイムランニングライトを採用しています。
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ポルシェ カイエンターボGT フェイスリフト 2023 写真・動画・スペック・情報

ポルシェが近々、カイエンのマイナーチェンジ版を発表することは周知の事実です。 クーペ専用のポルシェ カイエン ターボGTは、ベースとなる3代目カイエンの登場から4年後の2021年に初公開された。
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ポルシェ 911 GT3 フェイスリフト 2023 写真・動画・スペック・情報

ポルシェ911の全ラインナップがリフレッシュされます。 ポルシェ 911 GT3 フェイスリフトのフロントとサイドは既存のGT3と同じですが、リアに大きな変更があるようです。
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ポルシェ 718 ケイマン GT4 “Tribute To 906” 1967年日本グランプリを称える

ポルシェ718ケイマンGT4は、高性能なマシンです。そのため、ドアやボンネットにNo.8のロゴをあしらったレーシングペイントを施しているのも、ごく自然なことです。ドアとボンネットにはNo.8ラウンドネームのペイントが施されています。
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クラシックなポルシェ911にカーボンファイバー製ボディと700馬力のGunther Werksが登場

ポルシェ911の空冷エンジン搭載モデルは993世代が最終型となる。今年のモントレー・カーウィークで、ガンサー・ヴェルクスはこの重要なモデルの改良に取り組んだ最新作を発表した。その名も「プロジェクト・トルネード」。
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ポルシェ ビジョンGTコンセプトがストリートアートにインスパイアされた新しいカラーリングに生まれ変わる

昨年末、人気ゲームソフトのバーチャルEVレーシングカーとして登場したポルシェ ビジョン グランツーリスモ コンセプトですが、このモデルにストリートアートに着想を得た新しいカラーリングが施されることになりました。
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ポルシェ、カレラRS 2.7に敬意を表し、911 GT3 RSの米国向け特別仕様車を発表

新しいポルシェ911 GT3 RSは、先代のどのモデルよりもアグレッシブです。その伝統の多くは、1973年の象徴的な911 RS 2.7に由来しています。今回、米国のお客様には、限定生産の「トリビュート トゥ カレラ RS パッケージ」で新型GT3 RSをご指定いただくことが可能です。
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ポルシェ、ニュルブルクリンクで590馬力の水素燃焼車を仮想テスト

バッテリー電気自動車は、未来の自動車になる準備が整っているように見えますが、ポルシェを含む多くの自動車メーカーは、その賭けをヘッジしています。BEVは排出ガス削減のための1つのソリューションに過ぎず、水素や合成燃料などがその隙間を埋めることになりそうです。
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