BMW(ミニ)

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BMW、この10年で6台のノイエクラッセEVを市場に投入

BMWはこの10年末までに、ノイエクラッセ・プラットフォームをベースとしたバッテリー電気自動車を6車種発売する予定であり、そのうち最初の2車種は中型セグメントに投入される見込みである。 新アーキテクチャーの中核となるのは、車体構造の一部を構...
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BMW M、2024年のニューモデルと特別仕様車を示唆

BMW Mファンには朗報だ。BMWは新型車とアップデートモデルの投入を準備している。 セールス・リリースの中でBMWは、M2、M3、M4の "次期モデル改訂 "のおかげで、今年は忙しい年になると示唆している。その上、「BMW M5の新型がス...
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BMW、CESで車内ゲーム、自動バレーパーキングなどの新技術を披露

BMWはコンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES)2024で、これまで取り組んできたピカピカの新技術を披露する。その中には、エンターテインメント機能の向上、拡張現実、より優れた音声アシスタント、自律走行型駐車場などが含まれる。 今日...
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ミニ・カントリーマンC、168馬力のエントリー・レベル・クロスオーバーとして発表

ミニは再設計されたカントリーマンのラインナップを拡大し続けており、その最新のバリエーションがエントリーレベルのカントリーマンCである。 快適で広々とした効率的なクロスオーバーと銘打たれたカントリーマンCは、マイルドハイブリッドテクノロジーを...
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2026年のBMWノイエクラッセSUVは、この外観なら勝者になれるか?

先月、BMWのオール・エレクトリックSUV「Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)」が初めてテスト走行しているところを、私たちの鋭い目を持つスパイカメラマンが撮影した。このX3サイズのSUVが登場するのは早くても2025年だが、これらの...
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BMW Z4 M40i、スープラから1年遅れでついに6速マニュアルを搭載

BMWのZ4 M40iは速くて楽しいが、買い手を見つけるのに苦労している。スポーツカー・セグメント全体の需要が枯渇していることもあるが、究極のドライビング・マシンであるはずのBMWがマニュアルトランスミッションの設定を拒否したことも、その一...
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BMW、2025年モデルのミニ クーパー SEを発表、ジョン クーパー ワークス ルックが採用されるが、性能は向上しない

新型ミニ・クーパーSのキーを手にしたいが、標準モデルよりももう少し見た目にインパクトのあるものが欲しいという人に朗報だ。自動車メーカーは、このパンチの効いたハッチバックのために、過激なパフォーマンスなしにクラシックなJCWルックスを与える特...
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BMW iM3の商標が高性能EVを示唆

BMWの電動パフォーマンスカーの準備はできているだろうか?ヨーロッパで出願された商標は、それがiM3と呼ばれるかもしれないことを示唆している。 欧州連合知的所有権庁(EUIPO)とドイツのドイツ特許商標庁(DPMA)に登録された資料によると...
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BMW i7 アクティブ・ツアラー・ミニバンのレンダリングが公開

中国ではプレミアム・ミニバンが突如として話題になっているが、他のハイブランドがMPVのロデオに乗り出さないだろうか。果たしてBMWはその可能性があるのだろうか?バイエルン・ブランドのファンが "おお、大胆だ!"と叫んでいるのが聞こえてきそう...
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BMW、5シリーズとi5の特別仕様車「ファーストエディション」を発表

自動車メーカーがファースト・エディション・モデルを発表し、顧客からできるだけ多くの現金を引き離し、その見返りとしておいしいオプションを用意し、時には、より安価な通常生産モデルを購入する人たちよりも先に納車するチャンスを得ることはよくあること...
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新型ミニ・カントリーマン・ジョンクーパーワークスはパワーアップ、ゴーカートモードも搭載

ミニは新型ジョンクーパーワークス・カントリーマンを発表した。ミニは今年初め、バッテリー・エレクトリック・バージョンを発表したが、JCWバージョンは依然として内燃エンジンを搭載している。第3世代となるこのモデルは、従来のハッチバックよりも馬力...
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BMW 1シリーズ フェイスリフト 2023 写真・動画・スペック・情報

BMW 1シリーズは2019年に登場しましたが、フェイスリフトのバリエーションが2023年に導入予定。 プロトタイプでは、流線型のスタイリングと、より曲線的なデザインを特徴としています。