フィアット フィアット、「人々のテスラ」を目指し欧州で4車種の新型車を発表
フィアットは、過去20年間でおそらく最大のモデルレンジのオーバーホールを準備している。フィアットはヨーロッパ市場に対して大きな計画を持っていますが、南米やその他の地域の市場も視野に入れています。来年発売予定の新型スーパーミニを皮切りに、旧大陸で4車種もの新型フィアットが発売される予定です。
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BMW（ミニ） マクラーレンとBMWが電気自動車のプラットフォームで協働
アウディやBMWがマクラーレンを買収する可能性があるという噂が、数ヶ月前からインターネットを駆け巡っている。3者とも繰り返し報道を否定してきたが、最近のドイツメディアの記事によると、新たな動きもあるようだ。今のところ状況はあまり明確ではないが、現時点で判明している事実と噂を順を追って説明しよう。
ブガッティ ブガッティ・シロンオーナーがネジの緩みでハイパーカーをリコールされる
米国道路交通安全局（NHSA）のリコールには、ドライバーの死傷につながる重大な問題を是正するものもあります。今回はそのひとつではありません。NHTSAは、米国でブガッティ・シロン1台に対し、ネジの緩みを締め付けるリコールを実施した。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン・グループ、2030年までに燃焼式自動車の60％を廃止へ
最近はどの自動車メーカーも高級志向になっている印象があり、低価格のダチアブランドが人気なのも、そのためかもしれません。いずれにせよ、フォルクスワーゲン・グループ（コア・ブランドであるVWだけでなく）は、製品の品質を高めることで、より優れたクラスへの進出を示唆している。その過程で、今後8年以内に内燃機関車のなんと60％を廃止し、かなり少ないモデルに集中したいと考えている。
シボレー シボレー、2022年のインディ500に向けたカマロ・コンバーチブルを公開
第106回インディ500が開催され、青信号になるまでの最後の月日が正式にスタートしました。インディアナポリス・モーター・スピードウェイは、この機会を祝して、シボレー・カマロ・フェスティバル・イベントカーの一団を公開し、グレート・アメリカン・レースのスタートを宣伝しました。
GMC 新型「GMCハマーEV」のテスターによるジャンプなど公式ドキュメンタリーをご覧ください
新型ハマーEVは文字通り、そして比喩的にも大物です。GMCが自ら撮影した新しいドキュメンタリーでは、コンセプトから生産までの道のりがクローズアップされています。世界が内燃機関から電気自動車へとパワートレインを移行する中、このフィルムはその移行にかかる作業を示す好例となっています。
ランボルギーニ ランボルギーニ、1:1 NFTと一緒に生産された最後のアヴェンタドールをオークションに出品予定
不格好なシングルクラッチ式自動マニュアル、ハイブリッドではないV12、そして怒りに満ちたサウンドトラックを持つランボルギーニ・アヴェンタドールは、見事に時代から取り残された車です。
メルセデス・ベンツ メルセデスAMG SL43、F1技術を応用したターボ4気筒を初搭載
さりげないティザーイメージを投下してからわずか数時間後、メルセデスはエレガントなSLクラスのロードスターのエントリーバージョンを新たに追加しました。Mercedes-AMG SL43は、V8ツインターボからシングルターボ4気筒に変更され、文字通り兄弟車の半分のエンジンを搭載しています。もちろん、AMGの製品ですから、一般的な4ポットではありません。しかも、パワーは半端じゃない。
フォード フォード次世代マスタングがV8エンジンで2023年に登場することを確認
フォードのIconsとFord Performanceの車両プログラムディレクターであるAli Jammoulは、オーストラリアのWheelsに、次世代マスタングが2023年に登場することを確認しました。さらに、V8エンジンは引き続き利用可能ですが、ブルーオーバルのポニーカーの未来は電動化であるようです。
BMW（ミニ） MINI 新型ミニ 4代目 2023 写真・動画・スペック・情報
4代目となる新型ミニが発売予定。
新世代にはICEエンジン搭載車とBEV搭載車が用意されています。
メルセデス・ベンツ ヴァージル・アブローがデザインしたメルセデス・マイバッハSクラスがスタイリッシュにデビュー
昨年12月、メルセデス・マイバッハは、有名なファッションデザイナー、ヴァージル・アブローがデザインしたプロジェクト・マイバッハ・コンセプトを発表し、話題を呼びました。アブローは2019年に心臓血管肉腫と診断され、2021年11月に他界した。しかし、彼の遺産と専門知識は、新型メルセデス・マイバッハS680によって永遠に生き続けるでしょう。
ブガッティ 30台限定のブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+がさりげなく駐車されているところを目撃
全幅2メートル（80インチ）を超えるブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+は、決して街乗り向きのクルマではありません。だからといって、箱型のロンドンタクシーが道路で最もよく見かける車であるイギリスの都会のジャングルで、金持ち連中がそれを見せびらかすのを止めることはできない。