アルファロメオ アルファロメオの新型フラッグシップ電気SUV、2027年にBMW iXに挑む
アルファロメオの将来のラインナップに関するビジョンが具体化しつつある。同社CEOのジャン・フィリップ・インパラートは、BMWのiXに対抗して、独自のオール・エレクトリックSUVを2027年に発売することを明らかにした。この電動SUVは、ST...
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ジープ ジープ・ラングラーは2028年に電気自動車に、新型ダッジ・デュランゴは2025年に発売予定
ステランティスとUAWは10月28日、新契約の暫定合意に達した。ダッジ、ジープ、ラム、クライスラーで働くUAW組合員はまだこの契約を批准する必要があるが、その過程で自動車生産に関する注目すべきニュースが飛び込んできた。つまり、現在のライフサ...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、フェイスリフトされた2024年型クラフター・バンの話題作りにIDトリックを応用
VWのクラフターのような働き者のバンはタフな生活を送るため、内外装ともにあらゆる酷使に耐えられる必要がある。また、ハンドルを握っている時間がほとんどないため、キャブ内の豪華さにはこだわらないフリートバイヤーにとって魅力的な価格に設定する必要...
BMW（ミニ） BMW、新型i3セダン、iX3、iX4、iX5でEVレンジを拡大へ
BMWの完全電気自動車レンジは今後数年で拡大する予定で、最新の内部情報により、次期モデルとそれぞれのラインナップについての詳細が明らかになった。バイエルンの自動車メーカーは、iX3、iX4、iX5 SUVとともに、新型i3セダン（3シリーズ...
アストンマーチン アストンマーチン、来年初めのヴァンテージ・デビューを示唆 DBXは新インテリアを採用
アストンマーティンは先日、第3四半期決算発表会を開催し、その場で将来の製品に関する詳細をいくつか明らかにした。 何よりもまず、同社は「第二の次世代スポーツカー」を2024年の第一四半期に発売することを確認した。それはおそらく新型ヴァンテージ...
メルセデス・ベンツ メルセデスAMG、2024年モデルのGTトラックカーを発表
サーキットを走りたい裕福なモータースポーツ愛好家のために、メルセデスAMG GT2 Proがデビューした。しかし、必ずしもレースに出たい人たちではない。価格は50万9545ドル（47万9000ユーロ）相当から。 Proは、既存のメルセデスA...
シュコダ シュコダ、2024年モデルのスーパーブを発表
シュコダはフォルクスワーゲン・グループの傘下で開花し、ヴォルフスブルクのモデルよりもムラダ・ボレスラフのモデルを好む人もいるほどだ。本日発表された4代目スーパーブは、パサートがセダンでなくなったため、パサートとの重複が少なくなった。チェコの...
アウディ アウディTTスペシャルエディション、最終カラーはゴージャスなグリーンとグレーのルーフ
アウディがTTに別れを告げる。2月、アウディはこの愛すべきスポーツカーが、スーパーカーのR8と同様、生産終了に近づいていることを発表した。しかし、どちらのクルマも特別なトリムを用意することなく終了するわけではない。アウディは、とても素敵な新...
プジョー 次期プジョー5008、2024年8月にハイブリッドとEV仕様で発売へ
ステランティスの最高財務責任者であるナタリー・ナイトは、次世代プジョー5008が来年8月に発売され、オール・エレクトリック・バージョンが含まれることを明らかにした。 プジョーが電気自動車バージョンの開発を確認した今年の初めから、私たちは次世...
メルセデス・ベンツ メルセデスAMGの電気セダン、1,000馬力を超える可能性
メルセデスAMGは、テスラ・モデルS、ルーシッド・エア、ポルシェ・テイカン、アウディe-トロンGTに対抗するため、GT 63 4ドアクーペに代わる全電気自動車を準備している。現行のハイブリッドGT 63 S Eパフォーマンス（831馬力）よ...
マクラーレン マクラーレン、創立60周年を記念した特別なストライプとロゴを発表
2023年はまだ終わっていない。つまり、マクラーレンには60歳の誕生日を祝う時間がまだあるということだ。マクラーレンの誕生60周年を記念して、ウォーキングのすべてのシリーズ生産車が、ブランドの節目を強調するさまざまなビジュアル・チューンを施...
フォード フォード、SEMAショーでカスタム仕様のレンジャーとブロンコを発表
SEMAショーが開催中で、フォード・パフォーマンス・パーツは改造トラックやSUVの数々を展示している。しかし、これらはワンオフモデルではなく、オンラインやディーラーで購入できるパッケージが用意されている。 ブロンコから始まるORVパッケージ...