アルパインは、3モデルのラインナップを導入し、完全な電気自動車にするという大胆な計画を水面下で進めていますが、2017年に生まれ変わったきっかけとなったスポーツカー「A110」への小さな愛を忘れてはいません。
この2シーターには3つの異なるフレーバーが用意されていますが、アルパインはバッジに手を加えました。A110 Pureは単にA110となり、価格は49,905ポンド（66,668円）、ラグジュアリーをテーマにしたLégendeはGTと名前を変え、59,355ポンド（79,292円）となります。また、最上級モデルのA110Sは59,955ポンド（80,094ドル）と、名前だけは変わっていません。
ベース車は、1.8リッターのターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載し、249ps（252PS）の最高出力と236lb-ft（320Nm）の最大トルクを7速パドルシフトトランスミッションで後輪に伝達し、4.5秒で時速62マイル（100km/h）まで加速します。GTと110Sでは、この数値が296ps（300PS）と251lb-ft（340Nm）にアップします。62mphは4.2秒に短縮され、GTはベース車と同じ155mph（150km/h）に制限されますが、Sは162mph（260km/h）まで可能です。
アルパインは、Sをドライバーズチョイスと位置づけていますが、オプションのエアロキットを追加することで、その差はさらに大きくなります。カーボン製のリアスポイラー、カーボン製のフロントブレード、リアディフューザーの効率を高めるためのボディ下部のパーツなどで構成され、フロントで60kg、リアで81kgのダウンフォースを得ることができます。
また、シャシーにも改良が加えられており、50％強化されたスプリング、再調整されたダンパー、従来の2倍の剛性を持つアンチロールバーなどが採用されています。また、サーキット走行に適したミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2・コネクト・タイヤなどのオプションも用意されています。
アルパインは、このクルマをより速く走らせることに頭を使っているわけではありません。Apple CarPlayとAndroid Autoを搭載した7インチのタッチスクリーンを新たに採用するなど、日常の洗練性も向上させているという。
残念ながら、北米ではまだ販売されていませんが、ヨーロッパのアルパインのお客様は、2022年モデルのA110を今すぐ注文することができ、来春には納入が開始される予定です。
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