BMWは、i3で電気自動車の道を切り開き、その後、i4とiXを発表してきました。
次期7シリーズの電気自動車であるi7も間もなく発売されます。このセダンには多くのものがかかっているので、最近、このモデルが多くの競合車と一緒にテストされているのを見ても驚くことはありません。
当然のことながら、i7の直接のライバルであるメルセデスEQSもその中に含まれていました。しかし、ミュンヘンにあるBMWの技術センターの外で目撃されたモデルはそれだけではなく、Tesla Model YやXPeng P7とも比較されていました。
テスラのモデルSがi7の自然な競争相手であるため、モデルYは奇妙な選択のように思えますが、それでも同社の製品を反映していると言えます。また、XPeng P7の存在も興味深く、BMWの電気自動車の野望にとって中国市場がいかに重要であるかを示しています。
他の車両はさておき、このi7はカモフラージュが多く、これまでのプロトタイプに比べて肌の露出が少ないため、あまり興味深いものではありません。とはいえ、これまでの報道によれば、この車は120kWhの巨大なバッテリーパックを搭載し、最大435マイル（700km）の航続距離を可能にするのではないかと言われており、このモデルについてはすでに少し分かっています。
噂では、641馬力（478kW/650PS）程度の高性能モデルの可能性も示唆されています。しかし、最近の報道では、3つのモーターを搭載することで740ps（552kW/750PS）に達する可能性があるとされており、出力は控えめになるかもしれません。もちろん、性能よりも航続距離や快適性を重視した、よりメインストリームなモデルも期待できます。
まだ多くの疑問が残っていますが、7シリーズは来年発売され、一部の市場ではレベル3の半自動運転システムが提供されることが確認されています。
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