テスラのソフトウェア・アップデート「V11」には光の演出だけでなく、いくつかの課題がある

テスラ

テスラのV11ソフトウェア・アップデート(2021ホリデー・アップデートとも呼ばれる)は、いくつかの機能を搭載した一方で、ユーザー・インターフェースも変更されました。新しいUIは使い勝手が悪いとオーナーは言っており、テスラはすでにいくつかの変更を検討していると伝えられています。

アップデートによってもたらされた機能のほとんどは、オーナーを満足させたように見えますが、車にはライトショー以上のものがあるのです。Reddit、Twitter、YouTube、フォーラムなどのプラットフォームで一部のオーナーが不満を述べているように、ユーザーエクスペリエンスは変化していますが、それは賢い方法ではありません。

既存の機能が削除されたわけではありませんが、ドライバーはメニューから機能を探さなければならず、これは誰も運転中にやりたくないことですし、誰も運転中にやらなくてもいいはずのことです。

一部のドライバーが指摘しているように、利用可能な機能はすべて音声コントロールで動作することになっていますが、音声コントロールだけで採用した場合、すべてが要求通りに動作するわけではありません。以前、他の問題についても報告しました。スピードメーターのサイズと位置が変更されました。

幸いなことに、下に埋め込んだYouTubeのビデオでご覧いただけるように、ショートカットがあります。しかし、それらのショートカットにたどり着くには、習慣を変え、運転中に画面上の別のポイントを押すように筋肉記憶を「訓練」し、フロントガラス・デフロスターを作動させようとしながら道路から目をそらすことが必要です。

この変更により、Tesla Arcade、Toybox、およびTheaterのアイコンがホーム画面に配置され、運転中に場所を取るようになりました。アクセスできないためですが、ドライバーは、画面上の旅行情報、およびタイヤ圧、シートヒーター制御、照明制御を引き続き確認できることを望んでいます。つまり、テスラはV11ソフトウェア・アップデートで、クルマのインターフェイスにあまりにも多くの変更を加えてしまったのです。

この変更は多くのオーナーを怒らせ、最も頻繁に使用する機能のために、いくつものメニューを経由したり、新しいショートカットを覚えなければならなくなったのです。

かなりの数のボタンを搭載している車種では、この変更は一晩でボタンを移動させるだけでなく、一部のボタンのアイコンを変更したり、ワンタップで使えた機能を有効にするためにボタンの組み合わせを何度も押さなければならなくなったりします。

伝説によると、初代iPodの設計時、スティーブ・ジョブズは “3クリックで好きなところに行けるようにするべきだ “と主張したそうです。それは、手で持って操作する音楽プレーヤーとしては素晴らしいアイデアでしたが、運転中の画面で3クリックはやりすぎかもしれないと私たちは考えています。

Redditで「fishers86」というユーザー名を名乗るTesla Model 3のドライバーは、自分のクルマのシートウォーマーを、クライメートコントロールを一緒に回さずにオンにする方法はないかと質問しています。Teslaratiが指摘したように、一部のオーナーは、新しいソフトウェアが「ギミックの良い振りかけ」が付属しているが、「実用的な改良がたくさんある」ことを発見した。

新しいV11テスラソフトウェアは、同社のユーザーインターフェース担当だったパヴェル・ピエトリカ氏がアメリカの会社を去ってから初めて投入されたメジャーアップデートである。それは2021年4月に遡るが、新リーダーはいくつかの興味深いデザインを選択し、人間工学は期待を下回るものの、ある面では「よりクリーン」なデザインを提供する。

残念ながら、テスラはソフトウェアと一緒にアップデートされるマニュアルを提供しないので、一部の顧客が怒るのは当然です。

従来の操作系をタッチスクリーンに置き換えることの醍醐味は、ユーザーを悩ませる問題を修正できることですが、人によってはこれが破格の条件となるかもしれません。後者も理解できることで、タッチスクリーンのみのインターフェースに切り替えた中古車の購入を検討する際には、いくつかの懸念が生じます。

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【参照】https://www.autoevolution.com/

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