ゼネラルモーターズは、CES 2022のバーチャル・プレスカンファレンスで、かなり多くのことを語っていた。ヘッドライニングは明らかに2024年のシボレーシルバラードEVの公開だった, しかし、技術の議論と近日エクイノックスEVのスニークピークの中で、キャデラックからインナースペースと呼ばれる洒落たコンセプトカーが登場した.
この名前は、いくつかの理由で見覚えがあるかもしれません, 少なくともマーティンショートの中にデニス-クエイドが文字通り船を飛ばした1987年の映画であること. キャデラックは、昨年のCESで発表した「PersonalSpace」と「SocialSpace」を皮切りに、「宇宙」コンセプトカーを次々と発表している。InnerSpaceは、その名の通り、2人乗りのキャビンで静寂と癒しを演出し、ラグジュアリーな空間を演出します。完全な自律走行で、乗員は外の世界と自由に関わりながら、AIソフトウェアがパーソナライズされた体験を提供するよう努めます。
具体的にはどういうことでしょうか？大きなパノラマLEDディスプレイは、乗員が車の機能と対話することを可能にし、拡張現実からエンターテイメント（私たちは映画鑑賞やビデオゲームと解釈しています）まで、あらゆるものを提供します。また、キャデラックは「ウェルネスリカバリーテーマ」にも言及しており、おそらくストレスの多い一日の仕事の後にリラックスできるようなものを提供するのだろうと思われます。また、車体の側面やルーフにはたくさんの窓があり、通り過ぎる外界を実際に眺めることができます。
車体も低く長く、スポーツカーのようなスタンスです。このコンセプトでは、ウルティウム電池のモジュールは大きなパックではなく、実際に分散して配置されています。キャデラックでは、インナースペースのインテリアをよりオープンにし、くつろげる空間を演出することができると考えています。また、床が路面すれすれになることで、スポーティな雰囲気も演出できます。
GMのグローバル・アドバンスド・デザインおよびグローバル・アーキテクチャー・スタジオ担当エグゼクティブ・ディレクターのブライアン・ネスビットは、「電化と自律走行は、自動車の役割とお客様が自動車とともにする体験を根本的に変えるでしょう」と述べています。”私たちは、モビリティをウェルネスの味方として、お客様に究極の贅沢、時間を奪うのではなく、よりパーソナルな時間を提供することを想定し、これらの革新的なコンセプトでその行く末を探っています。”
InnerSpaceは抽象的なコンセプトであるため、生産に入ることを期待しないでください。しかし、そのデザインや技術の側面は、将来の生産車に忍び込まないということではありません。
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