ボルボ、新型電気自動車のフラッグシップモデルで監視のない自律走行機能「ライドパイロット」をカリフォルニア州で先行導入することを発表

ボルボ

ボルボは本日、監視のない自律走行機能「ライドパイロット」をカリフォルニア州で先行導入することを発表しました。

同社は、高速道路での安全性が確認された後、次期フラッグシップ電気SUVに同技術を導入する予定です。同社は、2022年半ばまでにカリフォルニア州でライドパイロットのテストを開始する準備が整うと考えており、これまでにもスウェーデンで自律走行機能のテストを行っています。

ボルボ・カーズの研究開発責任者であるマッツ・モーバーグは、「私たちは、安全性を損なうことなく自律運転の新しい業界標準を確立するために、当社初の真の教師なし自律運転機能を米国で発表することを誇りに思っています」と述べています。”Zenseactの全く新しいADソフトウェアとLuminarのLiDAR標準を我々の新しい完全電気SUVに搭載することは、ボルボ・カーズだけでなく、自動車の安全性と自律走行にとって画期的なことです。”と述べています。

このシステムは、ルミナーの最先端技術であるアイリスLiDARセンサーを含む20数個のセンサーを活用し、安全に動作させることができます。また、5つのレーダーセンサー、8つのカメラ、16の超音波センサーを標準で使用し、優れた知覚信頼性を確保します。

また、Ride Pilotは、冗長性を持たせ、より安全性を高めるために、無線によるソフトウェアアップデートの恩恵を受けることができます。

ボルボによると、ライドパイロットという名称は、ドライバーが期待するものを暗に示すために選ばれたそうです。”車が自分で運転しているときは、ボルボ・カーズが運転に責任を持ち、ドライバーに快適さと安心を提供します。” つまり、Ride Pilotがアクティブな間、オペレーターは読書、執筆、仕事、または社交をすることができるようになるということです。

Ride Pilotの最初の導入地としてカリフォルニア州を選んだのは、天候や規制の面で有利だったからだという。しかし、今後、世界各地で順次展開していく予定である。

Ride Pilotは、他の運転支援システムと同様、アドオン・サブスクリプションとして提供される予定である。前述のとおり、まずは今年後半に発表予定のボルボのフラッグシップ電気SUVに提供される予定です。

【参照】https://www.carscoops.com/

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