2022年に最も期待されるスポーツカー、コルベットZ06は、2023年モデルとして今度の夏から生産が開始される予定です。
そして、その前のスティングレイと同様に、バレットジャクソンは最初の小売車をオークションにかける予定です。
ハンマープライスの100%は、強く、安定した、安全な軍人の家庭を築くことを唯一の使命とする非営利団体に寄付されます。オペレーション・ホームフロントは、9.11事件後の2002年に設立され、全米50州の負傷者、軍人家族、退役軍人のために活動しています。
バレットジャクソンによると、1月29日にオークションにかけられるコルベットZ06には、細かい注意書きがあるそうです。具体的には、「車両は、州発行のVINおよび/または他の州の要件の対象となる」ため、VINは記載されていません。とはいえ、ジー・オー・シックス初号機は、その高い希少性から、高額で取引されることは否定できない。
クリスウェル・シボレーのクリス・モーガン氏は、このスポーツカーを手に入れるには3年から4年待たねばならないことを、まず第一に理解している。そして第二に、VIN001は、2年前にオークションで史上初のスティングレイを300万ドルという途方もない値段で購入したリック・ヘンドリックが手に入れる可能性が高いということです。
また、シボレーが生産台数の点でZ06よりもスティングレイを優先させることは、見込み客にとって事態を悪化させることになることも忘れてはならない。多くのディーラーがスティングレーを高く売りさばき、フラットプレーンクランクシャフトのV8エンジンを搭載したコルベットZ06の特別感から、この慣習は悪化する一方だろう。
毎分8,600回転を可能にするこのパフォーマンス志向のモデルは、5.5リッターの排気量から670psを発生します。シボレーはこのDOHCエンジンをLT6と名付け、ケンタッキー州のGMパフォーマンスビルドセンターで、マスターエンジンビルダーがひとつひとつ手作業で組み立てています。
3つのグレードと2つのボディスタイルがあり、時速186マイル（300km）で734ポンド（333kg）のダウンフォースをもたらすZ07パフォーマンスパッケージを指定すると、コルベットZ06は本領を発揮する。この記事を書いている時点では、価格はまだ謎に包まれているが、未確認の報告によると、現在のところ、ベース仕様は86,995ドルである。
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