奇瑞と長城は中国市場における重要なプレーヤーであり、現在、他の場所で運試しをしているところです。2つの製品は、彼らがそれに向かって独創的なアプローチをしていないことを示しています。Jetour T-X（奇瑞）とHaval Cool Dog（長城）を見て、両者からフォード・ブロンコ的なものを感じないかと言われれば、そうではない。
似ていることを少しも気にしていないように見えるのが、Jetour T-Xです。Cheryによると、JetourはJieとTuという2つの中国語を組み合わせたものだという。同社の英語版ページには、”convenient travel “の略だと書かれている。
4月の北京モーターショーで初めてすべての技術仕様が明らかになるかもしれないが、奇瑞は1月10日のイベントで正式に発表した。プレゼンテーションの短いクリップが以下に埋め込まれているが、Jetour T-Xが顧客に提供するものに関するいかなる情報も含まれていない。
Haval Cool Dogについては、もっと多くの情報を持っています。まずブランドですが、OraとHavalはともにGreat Wallに属しています。皮肉なことに、両社は同じネーミング戦略をとっているようです。このユニークなネーミングは、両社を区別するためのものなのに、不思議ですね。ハバルのクールドッグは、オラのグッドキャットを連想させるが、別の動物である。
この車も北京モーターショーで初公開され、少し遅れて販売される予定です。全長4.52メートル、全幅1.88メートル、全高1.75メートル、ホイールベース2.71メートル、車両重量は1,710キログラムである。
これだけ重いと、巨大なエンジンを搭載しているか、何らかの電動化が行われているかと思いきや、そうではない。181ps（135kW）を発揮する1.5リッター4気筒ターボエンジンを搭載した「クールドッグ」は、前輪駆動車である。悲しいかな、このような名前ではブロンコの模倣車という非難を免れることはできないだろう。ジェッツアーT-Xも同様である。
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