2022年 フォルクスワーゲンID.4が新機能を追加してアップデート、米国生産モデルも発売予定

フォルクスワーゲン

VW of America CEOのScott Keoghは、2022年のフォルクスワーゲンID.4の新機能として、航続距離の増加、充電の改善、オートホールド機能などを発表しました。2023年モデルでは、ドイツの電気クロスオーバーはチャタヌーガ工場から出荷され、よりアメリカのドライバーに適したユニークなスタイリングを採用する予定です。

フォルクスワーゲンID.4は、軒並み765ドルの価格アップで2年目のモデルに突入した。価格は後輪駆動の「Pro」が41,995ドルから、全輪駆動の「Pro S」の場合は50,135ドルとなっている。技術的には、まだ201 HHとシングルモーターのバージョン、およびAWDモデル295 HPとデュアルモーター構成を備えている2022 ID.4に新しいものは何もありません。

効率は、トリムレベルに応じて、充電で240〜260マイルの現在の推定値よりも高いEPAの数字で、しかし、わずかな改善を参照してくださいする必要があります。我々は、2022 ID.4が行くどのくらい知っているわけではありませんが、135 kWの充電能力は、OTAの更新を介して、与えられたものです。これは、昨年のモデルの125kWから上昇したもので、大したことではありませんが、それでも歓迎すべきことです。

今年末にもOTAアップデートが行われ、パーキングブレーキのオートホールド機能や、VWのElectrify America急速充電ステーションでの充電がより便利になるなど、ID.4オーナーに嬉しい機能が追加される予定です。

フォルクスワーゲンはテネシー州のチャタヌーガ工場でID.4の生産を強化し、米国市場に投入されるすべてのクルマがMade in the U.S.A.となることを意味します。興味深いのは、このアメリカンモデルが、ヨーロッパの兄弟車とは少し違うものになることです。バッテリーモジュールがLG ChemではなくSKIから供給されるほか、スコット・キョウ氏は、より「アメリカン」なスタイルに変更されるセンターコンソールについて言及した。

アメリカ製のID.4は、ヨーロッパから供給されるモデルと同じ価格になるが、より安価なバージョンも準備中である。これは新しいベースバージョンとして機能し、バッテリーは小さく、航続距離も短くなりますが、このモデルのすでに巨大なファン層をなだめる、わずか35,000ドルというスタート価格も実現します。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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