屋上のソーラーパネルは、ロケット工学のようなものではありません。例えば、トヨタはプリウスPHV用にソーラー充電システムを日本で提供していますが、走行中にメインバッテリーを充電することができないので、ちょっと残念な感じです。
オール電化ビジネスの最高峰として、待望のテスラ サイバートラックは、長期のオフグリッドアドベンチャー用にソーラー・トノカバーが提供されるかもしれません。しかし、くさび形のサイバートラックが2022年末に延期されたため、EV Solar Kitsのような企業が急襲することが大いに義務付けられています。
動画に登場するソーラーキットのIndiegogoランディングページには、最大2,000ワットの太陽エネルギーが記載されている。具体的には、屋根に取り付けるフレックスパネルが400ワット、積み重ね可能なフレックスパネルが200ワットとなっている。
伸縮可能なソーラーアレイは、モデル3のリアトランクに収納することができます。各キットには、インバーターと小型バッテリー、220ボルトのコンセント1つ、110ボルトのコンセント2つ、USBスロット2つが付属しています。
このソーラーパネル、何が問題なのでしょうか？まず、当分の間は存在しない。「EVSKの一連のキットで、私たちのビジョンを実現できることに興奮しています」と、EV Solar KitsはIndiegogoで述べています。”私たちのソーラー充電キットは、2日間で最大150マイルの範囲を提供することによって範囲不安を終わらせることができます。”これは、1日あたり75マイル（120キロメートル）に相当します。
このスタートアップは、分散した充電ステーションが航続距離不安のために休暇を妨げるかもしれないとも言っているが、EV Solar Kitsが最近、Teslaのスーパーチャージャーのランディングページを訪れたかどうかは分からない。Elon Musk氏の会社は現在、世界中で3万台以上のスーパーチャージャーを運営しており、Teslaは15分間に最大200マイル（322キロメートル）の充電を約束しています。
広大な田園地帯で有名なモンタナ州でさえ、主要幹線道路を走ればEVオーナーでも大丈夫です。つまり、EV Solar Kitsのソーラーキットは、キャンプをするときだけ意味があるのです。
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