クライスラー300クーペはあなたの知らない2ドアモデルです

クライスラー

他のセダンや他のボディスタイルと同様に、クライスラー300はクロスオーバーやSUVに大きく水をあけられています。ホールデンの後を追うように、300は最近オーストラリアから撤退しましたが、北米を含む他の地域ではまだ販売されており、レンダリングの世界では2ドアのバリエーションが追加されたばかりです。

さて、ステラントスの新型車承認担当者は、300クーペなどというアイデアを大笑いするだろう。理由は簡単で、ブランドにとって金儲けにならないからだ。

しかし、Jlord8をはじめとする一部のカーマニアは、このクルマにこそチャンスがあると信じている。その結果、彼はセダンのピクセルを再配置し、ヘッドターンの外観を維持したままクーペに変え、Instagramでそれを共有することに着手しました。バンパー、グリル、ヘッドライト、ボンネット、クォーターパネルの形状など、全体的なデザインはそのままで、車軸間のインチ数が少なくなっています。

ドアは乗り降りしやすいように少し長くなり、リアフェンダーも大きくなりました。リアは3/4ウィンドウ、ルーフはやや短く、リアベンチは実車の300と比べるとかなり窮屈なはずです。塗装は、ダークレッドを基調に、Vスポークホイールなど各所にブラックのアクセントを加えています。インテリアは、ブラックレザーで統一され、プライバシーも確保されています。

300クーペは現実世界ではありえないが、セダンはツーリングトリムレベルで31,875ドルの希望小売価格を設定している。この後、ツーリングLが34,875ドル、300S V6が38,825ドル、300S V8が42,825ドル(いずれもデスティネーション、ディーラーフィー、オプションを除く)で発売されます。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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