TSLAのブル氏は、一方は我々が期待するサイズになり、もう一方は15〜20％程度小さくなると述べている。
イーロン・マスクは一時期、テスラが小型のサイバートラックを作るのは非常に意味があると言っていましたが、少なくとも公には、それ以上このアイデアを取り上げることはありませんでした。彼はただ、長期的にはもっとプチサイズのサイバートラックをレンジに追加してもらうのが理にかなっていると言っただけで、それは2019年の11月のことで、それ以来この件に関して何も聞いていない–小型モデルは公式に確認されていないのである。
このたび、テスラが2022年3月に開催予定のスペシャルイベントで、両バージョンを公開する可能性があるという情報を得ました。このニュースは、Global Equities Researchのアナリストであり、テスラの強気で知られるTrip Chowdhry氏によるものです。彼は最近、2つのバージョンが3月に公開されるだけでなく、両方とも最初に公開されたサイバートラックと比較して「大幅な調整」が施されるだろうと述べた。
その変更点については詳しくは語らなかったが、小型のサイバートラックは15〜20％ほど小さくなるという。両車のシェルは、テスラのテキサス州ギガファクトリーから約100マイルの場所にある、同じテキサス州のスチールダイナミクス社が製造すると伝えられています。
Chowdhry氏によると、1月26日（水）に予定されている次回の決算説明会で、テスラがこの件について言及することはないだろうとのことです。また、ロイターが発表した新しいレポートでは、販売開始を2023年初頭としているため、サイバートラックの納品が今年始まるとは思わないでください（生産開始は今年末頃かもしれません）、と付け加えておきます。
同通信によると、テスラがサイバートラックを長期にわたって延期したのは、ライバル自動車メーカーが独自の印象的な仕様と機能を備えたピックアップを登場させたのを見て、そのデザインに重要な変更を加えるためだそうです。そして、小型のサイバートラックには確かに市場があり、他の自動車メーカーもすでにそのようなモデルの開発に取り組んでいると噂されています。
小型のサイバートラックは、噂されているフォード・レンジャーEVのようなモデルに匹敵するでしょうし、日産も同じサイズの電動ピックアップを開発中と言われています。
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