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アストンマーチン DBX707 2023 情報更新日:2022年1月19日:

アストンマーティンはDBXシリーズのパフォーマンス・フラッグシップ、DBX707を発表しました。

DBX707は、V8ツインターボエンジンの最高出力697psと湿式クラッチトランスミッション、シャシーのアップグレード、そしてビジュアルの改良を施した、世界で最もパワフルなラグジュアリーSUVです。

AMG製4.0リッターV8ツインターボにアストンマーティン独自のエンジニアリングチームによる新たなチューニングを施し、最高出力697ps(520kW/707PS)、最大トルク900Nm(663lb-ft)という圧倒的なパワーを実現。

これは、ノーマルのV8エンジン搭載のDBXと比較して、155ps(115kW/157PS)、200Nm(147lb-ft)の大幅なパワーアップを実現しています。

その結果、DBX707は、641ps(478kW / 650PS)のランボルギーニ ウルスや626ps(467kW / 635PS)のベントレー ベンテイガ スピードなど、現在市場にあるどのSUVよりも強力なパワーを持っています。

アストンマーティンは、今後数年のうちにライバルメーカーのプラグイン・ハイブリッドSUVが登場するまで、このタイトルを維持することになりそうです。

このパワーを路面に伝えるため、DBX707にはDBXのトルクコンバーターに代わり、新たに9速湿式クラッチ式トランスミッションが搭載され、より高速なギアチェンジを実現しています。

さらに、全輪駆動システムとリミテッド・スリップ・ディファレンシャルの改良により、0-100km/h加速は3.2秒を実現しています。

アストンマーティンは最高速度310km/hを謳っており、DBX707はラグジュアリーSUVセグメントにおいて、Bentley Bentayga Speedの最高速度306km/h(190mph)を超える最速モデルとなっています。

DBX707は、ドライビング・ダイナミクスを向上させるために、標準のDBXに対してシャシーに一連の改良が施されています。

ダンパーバルブを変更し、スプリングを再調整したアダプティブトリプルチャンバーエアサスペンション、ステアリング、電子システムなどのセットアップが変更されました。

また、フロント420mm、リア390mmのカーボンセラミックディスクと6ピストンキャリパーを標準装備し、制動力を向上。

DBX707は、ボディキットのデザインを変更することで、どの角度から見てもアグレッシブな印象となり、性能の向上をアピールしています。

室内に入ると、ソフトクローズ式の新型ドアやセンターコンソール下部のデザインが変更されていることに気がつきます。

センターコンソール下部には、サスペンションモード、ESP、マニュアルギアセレクションモード、アクティブエグゾーストスイッチの専用ボタンを含むドライブモード選択スイッチが新設され、DBXのようにタッチスクリーンメニューを経由せずに、ドライバーが自分の好みを素早く選択できるようになりました。

また、16ウェイ電動調整・ヒーター付のスポーツシート(コンフォートシートは無償オプション)が標準装備されたことも、追加要素のひとつです。

インテリア環境は3種類から選択でき、標準仕様ではレザーとアルカンターラを組み合わせ、ピアノブラックの化粧板を組み合わせている。

もちろん、カラー、トリム、マテリアルの面でよりパーソナライズを望む顧客には、Q by Aston Martinが用意されています。

アストンマーティン DBX707の最初の納車は2022年の第2四半期を予定しています。

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