2023年型シボレー・アストロは、シルバラードEVの顔をした電気バン

シボレー

近年、電気自動車やクロスオーバーが市場にあふれ、米国の自動車メーカーもピックアップトラックの電動化にしのぎを削っています。しかし、バンの分野ではまだ遅れをとっています。

フォードがトランジットのEVバージョンを提供する一方で、シボレーは依然としてガスとディーゼル燃料のExpressに頼っています。ラムは、プロマスターという運搬車で同じことをしています。これはすぐに変わるだろうが(ProMaster EVは2023年に発売予定)、もしシボレーが将来のオール電化バンのネーミングプレートとしてAstroを選ぶとしたらどうだろう?

レンダリングの天才「TheSketchMonkey」は、最近発表されたシボレー・シルバラードEVのスタイリングを手がかりに、象徴的なバンをデジタルでよみがえらせたのです。

このレンダリングは、初代アストロにシルバラードEVのフロントフェースを組み合わせたもので、見た目よりもずっとシンプルですが、驚くほどクールなマッシュアップに仕上がっています。LEDランプを極限まで細くし、グリルを削除したシルバラードの、どこか怒りっぽい「顔」が、箱型オンホイールのバンと相性がいいというのは、うん、衝撃的だ。

しかし、このクルマの他の要素が現代化されているという事実も、それを後押ししている。サイドシルの上にあった1980年代特有のプラスチックトリムはなくなり、縦長のドアハンドルは削除され、サイドミラーは明らかに現代的なデザインになっている。ホイールも大型化され、よりスポーティなスタンスになっています。

では、このレンダリングには何か噂があるのでしょうか?まあ、アストロがすぐに戻ってくると期待しないほうがいい。シボレーは、時代遅れのエクスプレスを近々オール電化バンで置き換えることを検討しているが、このネームプレートを引き継ぐか、完全に置き換えるかは不明である。

しかし、Silverado EVが登場し、中型電気トラックも進行中である今、内燃エンジンを排除したバンは、おそらくすでに図面上にあるのだろう。

アストロは、エクスプレスの前身であるシボレー・バン(Gシリーズ)の小型車として、1985年に登場した。メリーランド州ボルチモアで生産されたアストロは、1995年にデザインを変更し、2005年モデルで生産終了となった。シボレーのフルサイズ・バンと異なり、アストロにはV8エンジンが搭載されなかった。ドライブトレインには、4.3リッターV6と2.5リッター直列4気筒のオプションがありました。GMCは、アストロのサファリというバージョンを販売しました。

シルバラードのEVルックで、現代的なオール電化アストロが誕生した様子は、下の再生ボタンからご覧いただけます。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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