ミシガン州のディアボーン・トラック工場で、アイコニック・シルバーに塗装された2022年型フォードF-150トレマーが、組み立てラインから搬出されました。ブルーオーバルによると、このトラックは1947年以来、4,000万台目のフォードFシリーズの生産となります。
-
- 40-Millionth F-Series
Fシリーズは1947年、1948年に発売されたアメリカのベストセラー車種である。F-1はハーフトン・ピックアップトラックの呼称であった。1953年、フォード社が創業50周年を迎えたときに、F-100と改称された。
F-150は、連邦政府の排ガス規制を回避するために1975年に導入されたモデルである。F-150の積載量はやや多く、商業的にも成功したため、F-100はMY84でF-150に取って代わられた。
Fシリーズは通常、アメリカでは他のすべてのフルサイズ主力車を上回っています。しかし、ライトデューティとヘビーデューティのシルバラードとシエラの2021年の販売台数を合わせると、実はデトロイトのビッグスリーの中で最大の自動車メーカーが、現在最も人気のあるピックアップトラックを製造しているのである。
GMは2021年に77万8689台のトラックを納車し、Fシリーズの72万6004台、ラムP/Uの56万9388台がそれに続く。トヨタはタンドラが81,959台、日産タイタンが27,406台と続くのみで、2021年を終えています。
今後、2022年はFシリーズにとって非常に重要な年になります。フォードはフルサイズ・トラック・セグメントで正当な地位を取り戻さなければならないだけでなく、ハーフトンのラインナップは、次期ラプターRとライトニングによって完成されることになります。
V8エンジンの搭載が確認されたラプターRは、ラプターとは気筒数が異なります。EcoBoostファミリーのV6ツインターボではなく、Mustang Shelby GT500のPredatorスーパーチャージャー付きV8を搭載することが予想されます。
ライトニングは、全輪駆動、独立リアサスペンション、2種類のバッテリーを標準装備しています。FoMoCoによると、1,000ポンド（454キログラム）の積載量を含む長距離オプションは、充電停止までの距離が300マイル（483キロメートル）以上を目標にしているとのことです。
When you've been the best-selling truck brand for over 40 years – you're going to make a lot of trucks.
Over 40,000,000 F-Series for U.S. customers if we're counting. #BuiltFordTough pic.twitter.com/qMSHvuyC3h
— Ford Trucks (@FordTrucks) January 27, 2022
コメント