コルベットZ06の正式な生産開始まであと数ヶ月となりましたが、この象徴的なスポーツカーについては、いまだに驚くべきことが見つかっています。あるYouTuberは、カモフラージュもなく、奇妙な特徴を持つトーチレッドの2023年型コルベットZ06を撮影し、同時に雪の降るシカゴでエンジンのコールドスタートを記録しています。
デトロイト地区のレストラン「レオズ・コニーアイランド」の前に停まっていたクルマは、インターネットを引き裂くような興味深いディテールを備えていました。ホイールやリアライト下の大きなエアベントなど、Z06の特徴を多く備えていますが、通常のスティングレイ仕様のコーナーマウント型エキゾーストが装着されています。
ウォークアラウンドでは、このプロトタイプについてもエアロダイナミクスの面で特別なことは何もないことがわかります。ハイウイングもエアロパッケージもなく、ブレーキローターも小さくなっている。
おそらく、シボレーがセンターマウントの4本出しエキゾーストを採用する前の、初期のテストラックのプロトタイプだろう。トーチレッドは、ブラックのアクセントとよくマッチしている。C8 VetteのE-Rayハイブリッド版と見る向きもありますが、シボレーがカモフラージュなしで将来のモデルを野に放つのは極めて異例でしょう。
カモがあろうとなかろうと、この動画の一番の見どころは、寒さの中でエンジンが始動する音です。ハイブリッド・コルベットなんてありえない、と疑っていた人も、この瞬間にわかるはずです。以前、このようなプロトタイプをスパイカメラマンがサーキットでテストしている時に撮影したのですが、今回はE-Rayはありません。
さらに曖昧にするために, CorvetteBloggerはコルベットZ06のヨーロッパ版は、通常のスティングレーのように、コーナーマウント型の排気を特色にするという噂に言及している. しかし、この噂は未検証であり、4本出しのセンターマウントエキゾーストはZ06の個性の一部であるため、私たちは率直に言って、それが真実でないことを望んでいます。とはいえ、2023年型シボレー・コルベットZ06のすべてが判明するのは、最初の顧客がこのクルマを運転できるようになってからで、もうほとんど時間がない。
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