F-150 Raptorのオーナーには申し訳ないが、あなたの夢のトラックは、過去10年間のフォードの最大の革新の一つを逃すことになりそうである。確かにあなたのRaptorは基本的にオフロードどこでも行くことができますし、小さなジャンプにかかることさえ、それはフォードのブルークルーズ運転支援パッケージを持っていないでしょう。これはすべて、Ford F-150 Raptorの独自のソフトウェアが、現時点ではFordがBlueCruiseを追加することを妨げていることに起因しています。
Fordは、2021-2022年のFord F-150 RaptorにBlueCruiseを搭載し、顧客がトラックの注文時にこの機能を選択できるようにすることを常に意図しています。2021 F-150 Raptorsの場合、所有者は後日利用可能になるソフトウェアに備え、BlueCruiseハードウェアパッケージを追加することが許可されました。しかし、このソフトウェアの問題により、2021年および2022年のF-150 RaptorではBlueCruiseが使用できないため、残念ながらその日はまだ来ていません。
フォードは、お客様が感じているフラストレーションを理解し、F-150ラプターのBlueCruiseを楽しみにしていたお客様を補償する計画をすでに進めています。2021年型ラプターの顧客に対しては、フォードはBlueCruise準備キットの費用を全額返済します。2022年モデルについては、BlueCruiseオプションを追加注文されたお客様に対し、その費用を全額負担します。また、今後の混乱を防ぐため、フォードは2022年型ラプターのお客様に、F-150ラプターのオプションパッケージが正しく表示されるよう、更新したモンローニーを提供します。
フォードはこの問題を改善するために懸命に取り組んでいると思いますが、当面の間、ラプターのオーナーはトラックを運転する時間をもう少し増やす必要があります。現世代のF-150ラプターは、運転するのが最もエキサイティングなトラックのひとつなので、ありがたいことに、それは簡単に売れます。このドライバー重視のオフロードリグは、舗装路でもオフロードでも運転しがいがあるので、ブルークルーズの欠如を飲み込むのは簡単な薬です。
コメント