アストンマーティンは、加速度、最高速度ともに世界最速の内燃機関搭載SUVとなるモデルを発表しました。これはDBX707と呼ばれ、書類上では英国の自動車メーカーが正しいのですが、すべての数字がこの新しいフラッグシップ仕様のバリエーションを支持しているわけではありません。
しかし、DBX707の魅力はたくさんあります。まず、ボディキットのデザインが変更され、スプリッターがより目立つようになり、その他にも外観や空力的な改良が施されています。
メルセデスAMG製の4.0リッターV8ツインターボは、最高出力697ps（707ps）、最大トルク663lb-ft（900Nm）を発生するようになり、その心臓部は健在だ。技術的には、これはどんな高級パフォーマンスSUVでも得られる以上のもので、3.2秒で時速62マイル（100km）に到達し、最高速度は時速193マイル（310km）に達します。
これは0-62 mphのタイムです。時速60マイル（時速97キロ）までカウントすると、さらに速く、おそらく3秒フラット程度になると予想されます。DBX707がタイミングギアをどのように扱うかは、最初のレビューを待つことにしよう。
ウルスやカイエン・ターボS E-ハイブリッド・クーペ、あるいはアウディRS Q8などと比べて、あまりにも高価で、十分な支配力がないのだ。
でも、もうひとついい方法があります。実は3つあるんです。すべて北米で製造され、23万2000ドルのDBX707よりもお買い得な3台のSUVです。
TESLA MODEL X PLAID
正直に言うと、これは予想できたはずだ。いや、一方が電気で、もう一方が電気でないことはどうでもいいんだ。ある種が絶滅しそうなときに、最速の恐竜を持っていると自慢することに意味があるのでしょうか？
モデルXプレイドを支持する私の最初の主張は、あなたの車の最高速度が何であるか、特にSUVでは、それはもう本当に重要ではありません。制限速度がまた上がるまで、あとどれくらいかかるのだろう？あなたは、彼らがヨーロッパでやっていることを見たことがありますか？ボルボも、すべての新型車の最高速度を時速112マイル（約180キロ）に制限しています。あなたのSUVが時速193マイルを出す一方で、他のライバルが時速190マイルしか出せないことを、あなたは本当に気にしているのでしょうか？おそらくそうではないだろう。
そして加速ですが、そのDBXはモデルXプレイドのような牽引力を嗅ぎつけることさえできません。テスラのSUVは、最高出力1,020ps、最大トルク1,050lb-ft（1,420Nm）を発揮し、時速60マイルまでわずか2.5秒で到達できる。これだけの内容で120,440ドルです。
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