これまで何度もスパイカメラマンによって撮影されてきた2023年型BMW 7シリーズですが、ラグジュアリーセダンのエンジンラインナップの詳細が明らかになり始めています。
Auto Motor und Sportによると、このモデルには、271ps(202kW / 275PS)と370ps(276kW / 375PS)を発生するツインターボ3.0リッター直列6気筒が用意されるとのことです。さらにパワーを求める顧客は、538ps(401kW / 545PS)と626ps(467kW / 635PS)の4.4リッターV8ツインターボにアップグレードすることができると伝えられています。
さらに同誌は、出力約395ps(294kW / 400PS)、493ps(368kW / 500PS)、641ps(478kW / 650PS)の3種類のプラグインハイブリッドバリアントも想定している。ただし、ハイブリッド車はこれらだけでなく、すべてのガソリン車とディーゼル車のバリエーションが48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを採用すると言われている。
同誌は、ディーゼルエンジンや待望のi7の仕様については触れていないが、同社は以前、”i7の電気駆動、高電圧バッテリー、パワーエレクトロニクス、充電技術のすべては、BMW iXですでに持続可能なドライビングプレジャーを提供している第5世代のBMW eDriveテクノロジーに由来する “としている。
さらに、BMWはすでにV12エンジンが現行の7シリーズで死滅することを確認している。M760i xDriveは、最高出力600ps(447 kW / 608 PS)、最大トルク627 lb-ft(849 Nm)を発生する6.6リッターV12ツインターボを搭載しており、間違いなく惜しまれることになるであろう。0-60 mph (0-96 km/h) を3.6秒で駆け抜けるが、燃費は市街地13 mpg、高速20 mpg、複合16 mpgという悲惨なもので、プレミアムガソリンをチャージしている。
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