フォルクスワーゲン・パサートのセダンタイプは、欧米ともに販売終了となりました。そしてアメリカではパサートというネームプレートは永久に消えてしまったが、旧大陸ではまだ8代目モデルをワゴンとして購入することができる。実は、フォルクスワーゲンにはヨーロッパでパサートを引退させる計画はなく、我々は、現世代の後継車の初期ラバを描いた最初のスパイ写真を持っています。
下の添付ギャラリーのクルマに見覚えがあると思ったら、これはまだVWの欧州ショールームで販売されているパサートのボディを使ったプロトタイプだからだ。このデザインは、新型パサートの外観に対応するものではないので、カモフラージュの必要はない。とはいえ、このデザインにも注目すべき点はある。
まず何よりも、フロントドアとリアドアの間の断面をご覧ください。この非常にラフな形状は、新型パサートのホイールベースが長くなることを示唆しており、それはすでに事前情報でも確認されていることである。また、ホイールアーチがやや大きく、ホイールがより内側に収まっているように見えるのも、ワイドトレッド化を示しているのかもしれない。ドアハンドルも何か変だ。
ボンネットの下に何が隠されているかはわからないが、後部に大きなエキゾーストが車体に対して垂直に、パイプは地面に向かって下向きに設置されている。これは、欧州のディーゼルエンジン車が採用している排気レイアウトですが、このプロトタイプがTDIエンジンを搭載していると確定したわけではありません。しかし、私たちが知っている限りでは、生産モデルが登場するときには、マイルドハイブリッドのガソリンとディーゼルモーター、そしてプラグインハイブリッドのパワートレインが用意されているはずです。
新型パサートはワゴンのみとなり、より頑丈なオールトラック・バージョンも用意されている–少なくとも、これは各社からの報道が伝えていることである。ヴォルフスブルクのファミリー・ハーラーが、次世代シュコダ・スーパーブとともに開発され、この2台はスロバキアで一緒に製造される予定です。我々は、今年後半に生産ボディを持つプロトタイプを見始めることを期待し、非常にすぐに多くのパサートのスパイ写真にご期待ください。
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