ジープ、イタリアを除く欧州で今年中にPure-ICEモデルを全て廃止

ジープ

ジープの欧州ラインナップはすでにすべて電動化されていますが、ステラントスブランドは2022年、イタリアを除く欧州での純ICEモデルのバリエーションをすべて廃止し、一歩前進する予定です。つまり、Jeepは、低排出ガスを追求するヨーロッパの顧客に対して、マイルドハイブリッド(E-Hybrid)、プラグインハイブリッド(4xe)、そして近い将来には完全電気自動車モデルのみを提供することになります。

Autocarが報じたように、JeepのCEOであるChristian Meunierは、次のように述べています。”私たちは電動化を加速させ、4×4の能力と自由な精神を電動化によって増幅させます。それは、より環境に優しいということだけではありません。私たちのジープの能力を強調し、向上させること、つまり、より楽しく、エキサイティングで、持続可能で、静かにオフロードを走れるようにすることです。”と述べています。

本日発表されたEU仕様のGrand Cherokeeは、プラグインハイブリッド専用モデルで、Renegade、Compass、Wranglerに続くJeepの4xeモデルとしてラインナップされる。後者は今年、欧州でガソリンとディーゼルのバリエーションを捨ててPHEV専用となりました。

さらにジープは先月、レネゲードとコンパスのE-Hybridモデルを発表しました。これらのモデルは、48Voltマイルドハイブリッド技術を備えた1.5リッターエンジンを搭載し、間もなく廃止されるガソリンとディーゼルのオプションに最終的に取って代わることになります。

ジープは、2025年までに電動化モデルを世界販売の70%にしたいと考えています。そのため、その日までに主要なSUVセグメントをすべてカバーする一連のEVを発売する準備を進めています。Stellantisは、最初の完全電気自動車Jeepが2023年に発表されることを確認しています。

小型の完全電動SUVを加えてジープが新しいセグメントに拡大する可能性があるという噂に沿い、CEOは「完全に100%に拡大したわけではなく、まだいくつかの弾丸を持っている」と述べ、ジープは「SUVの全範囲、真のSUV、上げ底ハッチバックではない」をカバーすると付け加えました。

昨年、JeepはMagnetoコンセプトでWrangler EVをプレビューしました。これはまだ自動車メーカーの優先順位である一方で、CEOは「ラングラーの前にいくつかのBEVがあるでしょう」と述べ、順序は本当に重要ではありませんと述べました.

【参照】https://www.carscoops.com/

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