富裕層のカーコレクターが、最新のミッドエンジンPHEVスーパーカーを購入したらどうなるか？通常、そのクルマは価値が上がるまで、空調の効いた環境に閉じ込められます。まさか、次のDIYプロジェクトになることはないだろう…。
アストンマーティンとレッドブルは、F1テクノロジーを搭載したクールなスーパーカーを世に送り出すべく、さまざまな挑戦を続けています。そして、サーキット走行に特化した「ヴァルキリー」と、日常的に使えるPHEVの「ヴァルハラ」を開発した。
当然ながら、生産台数の少ないこれらのスーパーカーは、生涯に渡って極めて少ない出番しかないことは想像に難くない。もしかしたら、インフルエンサーのコレクターがSNSでチラ見せしてくれるかもしれないが、おそらくそれだけだろう。あとは投資の歴史です。
しかし、地球上には少なくとも一人、喜んでヴァルハラを持ち出そうとする人がいる。そして、そのDIY感あふれるボルトオンのワイドボディエアロキットを、畏敬の念を抱いた観客に見てもらうこともできます。確かにガレージでいじり倒せそうです。サーキット走行や、渓谷を駆け抜ける夜の前に。
しかし残念ながら、これはロシア連邦のサンクトペテルブルグを拠点とするBehanceのバーチャルアーティスト、アクショノフ・ニキータの単なる希望的観測に過ぎません。彼は、2022年にブガッティ・ディーヴォを手に入れるというアイデアを発表して以来、エキゾチックなスーパーカーを題材にした奇想天外な作品を作り続けている人物です。ブガッティ・ディーヴォを手に入れるという、2022年に発表されたアイデアもあります！このアイデアもシュールだと思う方のために、ギャラリーではライムを使ったルックをご紹介します。
ともあれ、ワイドボディーのヴァルハラに話を戻そう。1,000馬力近いパワーを持つアストンマーティンは、どんな群衆の中でも目立つ存在になることは間違いない。しかし、DIYのボルトオンワイドボディキットに加え、華やかなオレンジ色のペイントを施すのは、英国のスーパーカー・ピュアリストにとっては少しやりすぎかもしれませんね…。まあ、それがバーチャルな世界というものです。
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