VWグループのCEOは、Skodaはすでに現状で忙しいと主張。
フォルクスワーゲン・グループのCEOであるヘルベルト・ディースは、最近オンライン、特にLinkedInのアカウントで非常にアクティブに活動しています。今週、彼はドイツの自動車コングロマリットのファンと接触するために、別のプラットフォームを選択しました。63歳の経営者は、RedditでAMA（Ask Me Anything）セッションを開催し、参加者から非常に多くの質問が投稿されたのです。
そのうちのひとつが、シュコダに関するもので、VWグループがこのチェコのブランドを米国に導入する計画があるかどうかという質問だった。ムラダ・ボレスラフに本拠を置くVWグループには、もっと大きな目標があるのです。今のところ、予定はありません。Skodaは、インド、ロシア…のグループ責任を引き継ぎ、新しいセグメントに参入したばかりで、製造と研究開発のキャパシティは完全に埋まっています。”
シュコダは、インド、ロシア、アフリカ、中南米、ASEAN諸国などのターゲット市場で手頃な価格のモデルの基盤となるMQB-A0プラットフォームの開発を主導しています。インド、ロシア、アフリカ、中南米、ASEAN諸国（ブルネイ、カンボジア、インドネシア、ラオス、マレーシア、ミャンマー、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム）などのターゲット市場を支えるMQB-A0プラットフォームの開発を主導しています。インド向けのMQB-A0 INアーキテクチャは、すでに2台のコンパクトカー、クロスオーバーのKushaqとRapid後継のセダンSlaviaの基礎となっている。
もうひとつ、VWグループのファンがディースに尋ねたのは、巨額の費用を投じたディーゼルゲート騒動後、米国で再びTDIエンジンが見られる可能性についてであった。その答えは、「絶対にない」。マイクロバスが来ますよ！」。勿論、ディアスの言うマイクロバスとは、前評判の高いIDのことである。3月9日にワールドプレミアを迎えるバズのことだ。その2日後、サウス・バイ・サウスウエスト（SXSW）フェスティバルで一般公開される予定です。
しかし、この電気自動車が米国で発売されるのは2023年で、しかも乗用タイプのみです。Buzzが今年末に発売されるヨーロッパでは、ピープルムーバーと一緒にカーゴモデルも発表される予定です。2025年には、カリフォルニアの名を冠したキャンピングカーが登場する予定です。
これに関連して、VWグループのトップは、米国市場向けの電動ピックアップトラックについて、”良いアイデアだ！”と述べています。同社が4年近く前にアトラス・タノアックを展示したことを考えれば、それはさほど驚くべきことではありません。MEBプラットフォームをベースに、SUVと同じ276psと266psのトルクを発生する3.6リッターV6を搭載した中型ピックアップであった。
昨年予告されたID.3カブリオレについては、ディアスは “新しいアイデアに取り組んでいる “と述べた。しかし、他のEVが優先されることは確かなので、あまり期待はしない方がいいだろう。そのひとつは、IDの有無を問われたCEO自身が確認した。スペース・ヴィジオンは、まだ実現されていないのです。”はい、それは来ています。”
SUVの海に代わるものとして、セダンとワゴンの両方のボディスタイルで登場するはずです。実際、年初にはセダン（というかリフトバック？）のテスト走行が目撃されている。
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