ランボルギーニ社と米国道路交通安全局（NHTSA）は、米国において「Huracan」のリコールを発表しました。
キャンペーンの対象となるのは、2014年7月30日から2020年5月14日までに製造されたイタリアのスーパーカーで、推定不具合率100％の4,796台です。
安全機関によると、修理のためにディーラーに引き取る必要がある正確なHuracanモデルの詳細は不明ですが、これらはロービームヘッドライトの水平調整ネジを覆うキャップがない状態で組み立てられています。
その結果、他の道路利用者を眩惑する可能性があり、それに応じて前方を照らすことができず、衝突の危険性が高まります。この問題は、認定技術者が欠落したブランキング・キャップを無償で取り付けることで対処されますが、その原因は組立時に発生した「ヒューマン・エラー」であるとされています。すでにこの問題を解決したオーナーには、それを証明できることを前提に、全額が補償される。
ランボルギーニがこの不具合を最初に認識したのは、研究開発部門の内部監査で、まだ納車されていない車両にブランキング・キャップの欠落が確認されたときでした。この件は1年前に製品安全委員会に提出され、ほどなくしてリコールを発表することが決定された。
販売店には4月8日に通知され、該当するHuracansのオーナーには4月8日から15日の間に同社から連絡があるはずです。このリコールの正式な番号は L62X-R.01.22 で、この件に関する質問は、1-866-681-6276 の自動車メーカーに連絡する必要があります。同時に、NHTSAの車両安全ホットライン（1-888-327-4236）にも問い合わせることができる。
今回のランボルギーニの安全キャンペーンは、米国でソフトウェアのバグが原因で別のリコールが発生してから約8カ月後に実施されました。当時、Huracanの2,701台が影響を受け、いずれも2017年1月31日から2020年12月18日の間に製造されたものでした。
コメント