メルセデスのエアバッグの不具合は続いており、スポーティなAMG GLB 35も対象となった同様のキャンペーンからおよそ3カ月後に、米国で新たなリコールが発表されました。このリコールは、2021年式のプレミアムサブコンパクトクロスオーバーGLB 250が対象となります。
幸いなことに、このクルマは50台のみですが、そのオーナーにとっては不幸なことに、運転席側のフロント・エアバッグ・モジュールが潜在的な衝撃の際に独自の意思を持ち、負傷の危険性をさらに高める可能性があるのです。
NHTSA（米国道路交通安全局）が発表した公式文書によると、搭載されている運転席エアバッグモジュールの種類によって結果が異なるとのことです。例えば、事故時に運転者を拘束できない場合もあれば、取り付け位置から完全に外れてしまう場合もあります。もちろん、どちらの場合も悲惨な結果を招き、後者の場合は文字通り乗員を負傷させることになりかねません。
この問題の性質上、故障前にドライバーが警告を受けることはありません。安全委員会も自動車メーカーも、この不具合の原因を「製造上の逸脱」以外には明らかにしておらず、正規販売店で予約の上、修理することになります。技術者が運転席前エアバッグの点検と交換を行い、その作業はすべて無料で行われる。なお、全車両に工場保証が適用されるため、修理された方への弁済はいたしません。
ディーラーはすでに先週末、保留中の自主回収の速度に持ち込まれ、所有者は4月12日に通知される予定である.
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