アウディは、近い将来、2024MY車から米国のラインナップに5Gコネクティビティを導入する契約をベライゾンと締結したことを発表しました。アウディは、超広帯域通信ネットワークをいち早く車両に採用することを目指します。
ベライゾン・ビジネスのCEOであるTami Erwinは、「アウディのドライバーは、自動車が5Gモバイルデバイスであると同時に自動車でもあるという、新世代の自動車を世界で最初に体験することになるでしょう」と述べています。アウディのような先見性のあるパートナーに、世界最高の5Gネットワーキングの専門知識を提供できることを誇りに思います。
この技術は、様々な車載接続サービスにとって重要なもので、乗客がより高速でエンターテイメントをダウンロードまたはストリーミングすることを可能にし、車両が無線でソフトウェアアップグレードを受けることを可能にし、ナビゲーションシステムがHD/3Dマッピングやビデオサービスで強化されることを可能にします。
また、クラウドベースのユーザープロファイル、モバイル小売機能、セルラー・ビークル・ツー・エブリシング・コミュニケーション（C-V2X）技術など、自動車ではあまり馴染みのないサービスをインフォテインメントシステムでより適切に扱えるようになります。アウディはすでに北米のラインアップに、特定の場所の信号や工事現場などの情報を提供する形で、いくつかのC-V2X技術の提供を始めています。
しかし、5Gでは、この技術をさらに発展させ、車両が他の車両やインフラに反応し、周囲の道路に関する情報を低遅延で提供できるようになるとしています。これは、前方の事故に関する有益な情報をドライバーに提供できるだけでなく、自動運転車の開発にも不可欠なものです。
ベライゾンは、アウディ車に5Gネットワークへのアクセスを提供するとともに、3大クラウドプロバイダーすべてと提携し、ユーザーにモバイルエッジコンピュートサービスへのアクセスを提供し、自律走行機能の開発をさらに支援する予定です。
アウディは、2024年モデルの車両に5Gコネクティビティとその関連サービス（一部はサブスクリプションが必要な場合がある）の導入を開始すると述べ、同社の米国広報担当者に尋ねたところ、実際の開始時期についてさらに詳しく説明することはなかった。
「アウディは、2015年のA3で4G LTE接続だけでなく、車載Wi-Fiを顧客に提供した最初の自動車メーカーであり、我々は、次世代の接続性を米国の顧客にいち早く提供します」と、アウディ オブ アメリカ、製品企画担当上級副社長のフィリップ・ブラベックは述べています。”我々は、ベライゾンとのパートナーシップと、自動車がさらに接続性を高めていく中で、何が可能かという限界を押し広げようとする彼らの熱意を高く評価しています。”
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