新型フォード・モンデオは中国限定モデルだが、世界中のセダンファンの関心を集めている。先月公開された通常バージョンに続き、スポーティなST-Lineトリム、そしてハイテク満載のインテリアの写真と映像が初公開されました。
Ford Mondeo ST-Lineは、昨年、中国工業情報省から流出した写真で明らかになりました。よりスポーティなSTバージョンは、ベースのモンデオと比較して、フロントとリアのバンパーが異なっています。フロントでは、新しいグリル・メッシュと、バンパー上の追加ライトと下部インテークをつなぐ光沢のあるブラック・エレメントが確認できます。
リアバンパーは、大型のディフューザー、フェイクエキゾーストパイプのブラックトリム、ブラックスポイラーリップを装備しています。展示車両は、深紅の色調にブラックルーフを組み合わせ、19インチアルミホイールとの組み合わせで立体的なボディワークを引き立てています。全長は4,935mmとなり、ディメンションは変更されていません。
さらに重要なのは、フォードが今回初めて公開した中国版モンデオのインテリアで、かなり未来的な印象を受ける。昨年、フォード・エボでデビューしたダッシュボードのフルワイド1.1m（43インチ）の巨大なパネルを継承している。標準装備の12.3インチデジタルメータークラスターと、4K解像度の27インチSYNC+ 2.0インフォテイメントタッチスクリーンで構成されています。後者にはBaiduのAI技術が組み込まれています。ST-Lineトリムには、スポーティなシート、赤いアクセント、アンビエント照明、パノラマ・サンルーフ、そしてダッシュボードに必須のSTバッジが装備されています。
モンデオST-Lineは、よりスポーティなデザインでありながら、最高出力235ps（238PS/175kW）の2.0L EcoBoost 4気筒ターボエンジンと8速オートマチックギアボックスの組み合わせは他のモデル同様である。このパワートレインは、リンカーン・ゼファー・セダンとアーキテクチャを共有する、機械的に関連するフォード・エボス・クロスオーバーにも搭載されている。
2023年型Ford Mondeoは、中国の長安フォードですでに生産が開始されており、最初のモデルが現地のディーラーに到着しています。新型モンデオは、北米ではフュージョンの後継車として機能する可能性もあったが、フォードは北米のラインアップからすべてのセダンを削除することを決定した。欧州でも同様で、フォードは最近、30年のキャリアを持つモンデオの名称を引退させた。
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