電動モビリティは最近の自動車の流行語のひとつですが、フォルクスワーゲンは電動モデルのラインナップの拡大に意欲的です。ドイツ最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、現在、全世界で約10台のバッテリー式電気自動車を販売しています。その中には、ID.3ハッチバック、ID.4クロスオーバー、ID.5クロスオーバークーペ、そして3列シートのID.6が含まれています。最近では、フォルクスワーゲンは次期ID.Buzzバンのスペックを明らかにしました。
フォルクスワーゲンはまた、ID.2と名付けられた低価格のサブコンパクトEVを計画しています。目標価格は約2万ユーロ（現在の為替レートで約22,500ドル）です。アーバンは電気自動車のポロに近いものになりそうで、Xは昨年末に公開されたID.Lifeのコンセプトから大きな影響を受けているかもしれません。
Motor1.com Italyは、このEVクロスオーバーが2026年までに生産されると予測しています。さらに、「ID.2 Urban」の1年後に発売される可能性もあるとのこと。今回のレンダリングでは、ID.Lifeのショーカー的なジュエリーを取り除き、よりオーソドックスなデザインに仕上げました。
フロントライトは市販されそうにないので、ヘッドライトとブラックのグリルプレートで代用しました。また、ショーカーでは開口部がなかったため、バンパーにダクトやインテークをいくつか追加しました。ID.2 Xは低価格帯をターゲットにしているので、サイドビューカメラやポップアウトドアハンドルはコスト的に市販されることはないでしょう。また、このレンダリングでは、ショーカーのリトラクタブルトップではなく、固定式のルーフを配置しました。
ID.2 Xは、フォルクスワーゲンオートグループのいくつかの電気自動車を支えるMEBプラットフォームを利用します。コンセプトカーは、62kWhのバッテリーに加え、231馬力（172キロワット）、214ポンドフィート（290Nm）のトルクを発揮するフロントモーターを1基搭載していた。また、フォルクスワーゲンは最大249マイル（401km）の航続距離を謳っています。もちろん、市販モデルでは変更されるかもしれないし、他のフォルクスワーゲンIDモデルと同様に、異なるバッテリーパックを搭載するかもしれない。
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