ロングルーフのEクラスがコーンを回避する際のパフォーマンスをご覧ください。
そろそろ、ムーステストと呼ばれる回避安全性テストをご存知でしょうか。これは、道路を横断するヘラジカのような突然の障害物を、対象車がどれだけ容易に（あるいは困難に）回避できるかを展示することを目的とした評価です。スペインの自動車雑誌「km77.com」は、さまざまなクルマのテストを定期的に行っているYouTubeチャンネルのひとつです。
メルセデスEクラスワゴンは、恐ろしいヘラジカテストの最新の対象車です。この評価を受けたのはMercが初めてではありませんが、上に埋め込まれたビデオで見られるように、まあまあの出来でした。
ロングルーフのメルセデスEクラスは、300 de 4MATICという、4輪で走るプラグインハイブリッドディーゼルです。フロントはピレリのチントゥラートP7 245/45 R18、リアは275/40 R18を履いていました。しかし、体重計に乗ると4,882ポンド（2,215キログラム）と、かなり重くなっている。
Eクラスワゴンは、時速47.85マイル（77km）ですべてのコーンを避けられなかったものの、時速47.22マイル（76km）では避けられたものの車線に戻ることができなかったのです。最後に、メルクワゴンは時速46.60マイル（75km）ですべてのコーンを避け、安全に車線に復帰してテストを通過しました。
オペルインシグニアが51.57mph（83km/h）で合格しているのを見ると、この結果は印象的ではありませんでしたが、少なくともフォルクスワーゲンゴルフ8やメルセデスCLA（いずれも43.50mph（70km/h）以下）よりはましでしょう。
メルセデス・ベンツEクラスは、年内に新世代のモデルが登場し、2023年にショールームに到着する。実は、Eクラスセダンは生産枠がすべて埋まってしまったため、ドイツではもう注文ができない。W124型は、回避運動での性能が向上することを期待したい。
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