シュコダの小型EVはフォルクスワーゲンやクプラの兄弟車と差別化された存在になる

シュコダ

VWグループは、VW、キュプラ、シート、シュコダのエンブレムを持つMEBベースの完全電気シティカー群を開発しています。すでに2025年の市販モデルを予告するVW ID.LifeとクプラUrbanRebelのコンセプト、さらにシートからのティーザーが公開されているが、シュコダはまだ独自のバージョンを公開していない。シュコダCEOのトーマス・シェーファーは、メカニカルな兄弟車とは一線を画す、次期EVのヒントを示した。

Autocarの取材に応じたシュコダCEOは、都市型EVについて、シート、キュプラ、フォルクスワーゲンの各チームが「そちらを少し強く進めている」ことを認め、次のように述べた。前向きに捉え、”これについては近日中に発表するが、姉妹ブランドとの差別化を図り、シュコダに本当に似合う美しいコンセプトとなるので安心してほしい “と付け加えた。

これはおそらく、この小型電気モデルが、現行のシュコダシリーズの他のモデルに見られる特徴的な「Simply Clever」機能を取り入れた、実用性に重点を置いたものになることを意味しているのだろう。ICEエンジン搭載車から判断すると、兄弟車よりも手頃な価格になる可能性もありますが、ここまで先のシュコダの戦略については確かではありません。

目安としては、VW ID.2が2万ユーロ(約22,423ドル)前後から、キュプラ相当モデルは2万5千ユーロ(約28,021ドル)と、よりプレミアムな価格帯になると予想されます。シート社の電動クロスオーバーに関しては、その中間に位置することになるでしょう。いずれも、VWグループのMEBアーキテクチャーの短縮版をベースにする予定です。つまり、バッテリーや電気モーターを含む足回りのほとんどを共有することになります。シュコダのモデルも同様だが、シュコダはVWのアーバン・クロスオーバーやクプラのアーバン・ホットハッチとは異なるスタイリング・アプローチをとることになる。

新しい電気自動車シュコダは、2025年のデビューを目指す兄弟車より少し遅れて登場することになりそうです。しかし、シュコダは次の年にコンセプトカーで都市型EVをプレビューすることができ、私たちに良いアイデアを与えてくれるでしょう。小型EVは、VWグループ全体で最も安価なEVであった生産中止のシュコダCitigo-e iVを最終的に置き換える、シュコダ製品のエントリーポイントとして機能する可能性があります。

現在、シュコダは、Enyaq iVとEnyaq Coupe iVの2つの完全電気モデルしか提供していませんが、将来的には、より人口の多いゼロ・エミッション・レンジによって、これが変化する予定です。以前の報道では、グループはさらに小型のMEBベースのVW ID.1を展開し、SkodaとSeatからバリエーションを生み出す可能性があるとされていました。

【参照】https://www.carscoops.com/

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