メルセデスGLSのテストラバがプレースホルダーライトで撮影される

メルセデス・ベンツ

昨年11月、ドイツの公道で、軽くカモフラージュされたメルセデス・マイバッハGLSのプロトタイプがテスト走行しているのを目撃しました。最も豪華なGLSはすでに堂々とした姿をしているため、非常に小さなビジュアルの調整をほのめかしていました。この高級モデルのリフレッシュは、通常のGLSもアップデートを行うことを意味し、私たちは大型SUVをいち早く目にすることができるかもしれません。

このページの一番上にある動画は、かなり怪しいGLSの姿です。しかし、それはテスト車両に期待するところです。1分30秒の短い映像には、公道で撮影された映像も含まれています。つまり、トライアルカーであっても、後方と前方に必要なライトを装備する必要があるのです。

そのため、車両の両端に見えるプレースホルダーのライトは、そのためと思われます。前方のヘッドライトは、必要な面積よりもかなり小さく見えます。ヘッドライトの上部には青い発泡スチロールの層があり、おそらくヘッドライトが移動するのを防いでいるのでしょう。バンパーの縁は未塗装の黒いプラスチックでできており、フロントマスクの全体の文脈にうまく適合していないように見えます。

リヤエンドはさらにひどい。ブレーキランプ、ターンシグナル、リバースライトという、おそらく法律で定められている最低限のものをカバーする丸いライトが左右に2つずつあるだけだ。トランクリッドにはトリムがなく、リアバンパーはフロントと同じような荒々しい形をしている。最後になりましたが、これらは最終生産のエキゾーストには見えません。

2021年 メルセデスAMG GLS 63

このプロトタイプでメルセデスが何をテストしているのかと問われれば、当然のことながらGLSのフェイスリフトに違いない。もしそうだとすれば、この比類なきエクステリアのディテールのいくつかは、最終的な外観のための偽装にすぎないかもしれないので、我々はこの高級SUVのより本格的なリフレッシュを見ている可能性があります。私たちは、おそらく私たちが、うまくいけば、より多くを明らかにする別のプロトタイプのテストを見るまで、少なくとも数ヶ月以上待たなければならないでしょう。

【参照】https://www.motor1.com/

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