電気自動車のSクラスと呼ばれ愛されているEQSは、完璧ではありません。奇抜なスタイリングや非常に気になるインテリアに加え、この電気自動車は品質管理上の問題にも悩まされています。
2021年10月、シュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーは、2つの極めて深刻な状況について調査を開始しました。具体的には、メルセデス・ベンツがEQSを製造するジンデルフィンゲン組立工場において、「左フロント縦メンバのアース接続部およびモーターコンパートメントの電気補助ヒーター用電位差補正部」が適切に固定されていない可能性があることを発見したのです。
アースが適切に接続されていないと、電気抵抗が増加します。つまり、接続部に大電流が流れ、電気抵抗が増加することで、火災の危険性が高まるのです。さらに、メルセデスは、接地接続が中断された場合、左ヘッドランプが機能しなくなる可能性があると指摘している。
早いもので、2021年11月になると、”流通過程内の内車に関する報告がさらに2件検出された “のです。メルセデスはこの時点でもう十分と考え、工場の手直しキャンペーンを開始し、車両のチェックと是正を行いました。これと並行して、生産記録にも目を通し、現場で影響を受けている可能性のある車両を特定しました。
その結果、生産工程に逸脱があったことが判明し、24台の潜在的な車両が米国に納車されました。ベースとなる450から、真のAMGではないにもかかわらずMercedes-AMGのブランドを冠した最上位モデルの53まで、幅広い母集団が存在します。これらのEQSは、昨年5月26日から12月23日にかけて製造されたと報告されています。
12月24日に生産工程の変更が実施された。
オール電化リフトバックの既知の所有者には、29日に第一種郵便で通知されます。販売店には、アース接続のナットとボルト（部品番号A0009911403）および電位差補正のナットとボルト（部品番号A0009916703）を確認するよう指示しました。必要に応じて、メルセデスのサービステクニシャンが仕様書に従ってこれらを締め付ける。
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