F1の2022年シーズンの開幕は、来週末のバーレーンGPに予定されています。この初戦では、新型セーフティカーであるメルセデスAMG GTブラックシリーズがコースデビューを果たす。昨シーズンから導入されたアストンマーティン・ヴァンテージやDBXと任務を分担する。一方、AMG GT 63 Sはメディカルカーとして使用される予定です。
メルセデスによると、この2台のパフォーマンスマシンはほぼノーマルで構成されているという。改造は、サーキットでのそれぞれの任務に特化した追加装備のみです。例えば、AMG GT Black Seriesでは、ルーフのライトバーがなくなり、代わりにウィンドスクリーンの上部に革新的なLEDライティングクラスターが設置されています。また、後方照射用のライトはリアスポイラーに内蔵されています。
セーフティライトクラスターには、大きく分けて2つのモードがあります。オレンジ色に点灯している場合は、追い越し禁止を意味します。緑色に点灯している場合は、レーシングドライバーがセーフティカーを追い越すことができることを意味します。LEDモジュールは調光可能で、状況に応じて光の強さを調整することができるとメルセデスは説明している。興味深いのは、リアのナンバープレートも対応する色で照らされることだ。
それ以外の新型F1セーフティカーは、標準的なファクトリーのメルセデスAMG GTブラックシリーズに、オプションのトラックパッケージを装着したものだ。これにはチタン製のロールケージが含まれ、車両のパフォーマンスを向上させ、パッシブセーフティを強化するよう設計されています。
ダッシュボードに設置された2台のタブレットで、セーフティカー内のクルーはコースやレースの様子をモニターすることができます。左側の画面には国際放送のテレビ信号が表示され、右側の画面はコース上のレースカーの現在位置や現在のラップタイムを示すアニメーションに切り替えることができる。
AMG GT Black Seriesは、最高出力730ps（537kW）のV8ツインターボ・エンジンを搭載しています。7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされる。このパフォーマンスカーは、静止状態から時速62マイル（0-100km）までわずか3.2秒で加速することができます。最高速度は202mph（325km/h）です。
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