自動車スパイ写真の世界は、決して正確な科学ではありません。時には、将来のモデルのプロトタイプを薄く偽装したような、わかりやすい画像もあり、そこから明らかな結論が導き出されることもあります。そして、このような写真もあります。現世代のマスタング・シェルビーGT350が、すべてのボンネットの膨らみの母を戴いている写真です。
これは明らかにテストミュールです。マスタングがカーショーで観客に激突するビデオを何度も見てきたことを考えると、気の利いた読者はこれをある種の奇妙な防御装置と見るかもしれません。でも、このグリルは、コーヒーで満たされた人間を吸い込みながら、道路に近づいているのだから、意味がない。
さて、そろそろ本題に入りましょう。というのも、いくつかの正当な説があるからです。まず、スパイクルーは数年前、先代マスタングのテストカーに似たようなセットアップがあったことを思い出す。マスタング・コブラジェットのレーシングカーに採用されていたドーム型のボンネットを隠していたのだ。コブラジェットはドラッグレース用に開発されたもので、ストリートでは使用できない。
次世代フォード・マスタングのプロトタイプがすでに街中で目撃されている以上、このケースは非常に可能性が高い。また、V8パワーが復活することも確認されており、コブラジェットの新型が登場する可能性は十分にあります。おそらく、この時点でより大きな問題は、この車は単に肉厚のフードをテストしているのか、それとも下に肉厚のエンジンがあるのでしょうか？
ビデオのための私達のスパイの源は、このテスト車から音の過多を言及しなかった、と他のすべては標準的な発行シェルビーGT350であるように見えます。5.0リッターV8は市販車に戻ってくるはずですが、フォードの7.3リッタープッシュロッドV8がボンネットの下に巻き上げられる可能性も十分にあるのです。カナダ自動車労組の有力者は、6.8リッターバージョンがマスタングに使用されると言及したが、フォードはその発言を確認することはなかった。
大きなプッシュロッドエンジンは、それが特別生産モデルであれ、サーキット走行専用のコブラジェットであれ、フォードの不朽のポニーカーにおける内燃機関への壮大な見送りとなり得るだろう。電動化が進む中、ガソリンエンジンを搭載するのは次世代マスタングが最後となるかもしれません。そして、このシェルビーが今まさにそのテストを行っているのかもしれません。
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