フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、クプラ、フォードからMEBベースの電動クロスオーバーが12台以上発売予定

アウディ

フォードは、VWグループのMEBプラットフォームを2台の新型クロスオーバーに採用することを明らかにしました。そこで、同じアーキテクチャを採用する他のモデルをすべて数えてみました。その結果、クロスオーバーとそのクーペスタイルの派生車種を含めると、12車種になることがわかりました。

VWグループ以外の自動車メーカーで、MEBプラットフォームを将来2車種に採用することを公式に確認したのは、フォードだけである。プレスリリースでは詳細を明らかにしていませんが、フォードはMEBベースの「中型クロスオーバー」が5人乗りで、航続距離は最大500km(311マイル)と、すでに市販されているMEBベースのVW、シュコダ、アウディの電気自動車と同様のものになることを確認済みです。フォードの発表では、MEBをベースとした2番目のモデルについて語られましたが、それはおそらく、先のティーザーで示唆された「スポーティなクロスオーバー」でしょう。

MEBプラットフォームは2019年に電動コンパクトハッチバック「VW ID.3」でデビューしたが、クロスオーバーで最初に搭載されたのは2020年の「VW ID.4」で、その後2021年にはルーフラインを傾斜させた兄弟車「VW ID.5」が発売される予定だ。フォルクスワーゲンは、通常のID.4 Crozzに加え、少し異なるID.4 Xも中国で提供しています。また、ID.6 CrozzとID.6 Xは、フットプリントを拡大し、より広い居住空間を実現したモデルで、中国のバイヤーが独占的に購入することができます。

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