トラックは依然として消費者に人気があり、自動車メーカーも商品ラインナップを充実させています。ゼネラルモーターズでは、シボレー・シルバラード1500とGMCシエラ1500に、それぞれZR2とAT4というオフロード・トリムを追加している。新しいMuscle Cars and Trucksのレポートが正しければ、GMの2024年のラインアップはさらに多様化することになります。
同誌によると、GMはSilverado HD ZR2とSierra HD AT4Xトリムを追加し、オフロード志向のピックアップのラインアップを拡大する。この2つは、すでに販売されているシルバラードHD Z71とシエラHD AT4の上に位置し、そのスペースを占めるだけのキットも用意されます。また、「ZR2」と「AT4X」は、「Z71」と「AT4」のタイヤより2インチ大きい35インチのグッドイヤー「ラングラーテリトリーMT」タイヤを装着する。
GMは、6.6リッターのガスと6.6リッターのディーゼルの2つのエンジンのうちの1つを搭載して、この2つを提供すると言われています。どちらもV8である。ガスエンジンは、シルバラードHDで401馬力（299キロワット）、464ポンドフィート（621ニュートンメートル）のトルクを発生します。デュラマックスディーゼルは、445馬力（331kW）と910ポンドフィート（1,233Nm）のトルクを汲み上げる。
この2つは、オフロードの能力を向上させるアップグレードのホストを取得します。レポートによると、クリアランスを向上させる新しいバンパー、スキッドプレート、ヘビーデューティーダンパー、ロック式フロント＆リアディファレンシャルなどが含まれるとのことです。これらのパーツは、大きなタイヤとともに、トラックの地上高を大幅に改善するはずです。
この2台は同じようなオフロードのアップグレードを受けることになりますが、それぞれに特徴があります。レポートによると、2つは異なるサスペンションのチューニングを持つことになります。GMCは、標準装備や素材がより良くなり、価格もより高くなるようです。
このレポートでは、新型トラックの登場は2024年モデルまで待たねばならないと予測している。それは、現世代のHDピックアップがリフレッシュされる時期である。フォードとラムは、フォード・スーパーデューティ・トレマーとラム・HDパワーワゴンという独自のヘビーデューティ・オフロード・ピックアップでこの領域に先鞭をつけている。この2台が登場する余地はあるのだろうか。
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