ジープ、グランドワゴニアにツインターボI6エンジンを搭載することをひっそりと確認

ジープ

自動車メーカーが新商品を目立たないように隠していることがあります。特にグランドワゴニアのオンラインコンフィギュレーターでは、それがまさに今起こっています。どのトリムレベルをロードしても、あなたは今、$ 2,000かかる新しい “エンジンアップグレード “オプションが表示されます。不思議なことに、このエンジンに関する情報は提供されていませんが、ブーストされた直列6気筒エンジンに関する長年の噂を裏付ける写真が(低解像度とはいえ)平然と掲載されているのです。

このエンジンの説明はありませんが、写真には明らかにDOHCの直列設計が写っています。サイドには小型のターボチャージャーも確認できますが、エンジンカバーにはツインターボの文字がはっきりと見えるので、それはあまり重要ではありません。技術的には、この写真から6気筒であることを確認することはできません。しかし、エンジンカバーに描かれた3バンクの6本リブは、6ポットへのオマージュであることはほぼ間違いないだろう。12気筒や18気筒を指しているのではないことは間違いない。

このコンフィギュレーターの公開に伴い、何か公式な情報がないかとJeepに問い合わせたが、公開前に回答は得られなかった。エンジンが都合よく匿名で掲載されていることを考えると、これが偶然のリークとは思えません。このように、これはティーザーだと考えていただきたいのですが、話はこれで終わりではありません。

2021年末に、このエンジンに関するStellantisからのリークをキャッチしました。ステランティスのウェブサイトの、メキシコのサルティロ・エンジン工場を紹介するセクションに、短い期間ですが、3.0リッターGMET6 HOエンジンが掲載されていたのです。馬力はそのリークに含まれていなかったが、生産は2021年11月からと記載されていた。結局、この記載はウェブサイトから削除された。

さらに数年前にさかのぼると、2019年末にFCAから新型直列6気筒エンジンの概要を記した特許が報告された。それは、さまざまなパワーオプションを提供し、最高出力では500ps(373キロワット)まで伸びるという噂だった。このエンジンは、Hemi V8エンジンに代わって、パフォーマンス志向のダッジ・チャージャーやチャレンジャーを含む多くの用途に使われると考えられている。

ジープの他のモデルのコンフィギュレーターや、ダッジ、ラムとのコンフィギュレーターを検索したが、匿名の2,000ドルのエンジンアップグレードについての言及はなかった。それは新しいツインターボI6は、とにかく今のところ、グランドWagoneerに排他的になるようです。エンジンに関する公式発表については、このコンフィギュレーターの発見から、ほんの数週間、あるいは数日先のことだと思われます。

【参照】https://www.motor1.com/

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