2023年アルファロメオジュリアとステルヴィオエストレマエディションがクアドリフォリオ・ライトとして登場

アルファロメオは、スポーツの伝統を受け継ぐジュリアとステルヴィオのエストレマエディションで、メインストリームと高性能なクアドリフォリオの間のギャップを埋めています。

Giulia EstremaとStelvio Estremaは、Veloceをベースとしながらも、Quadrifoglioの特徴を取り入れたモデルで、世界中で販売されています。リミテッドスリップ・リアディファレンシャルやアクティブサスペンションなど、”路面を読み取り、ショックバルブを素早く調整することで、快適な乗り心地を維持しながらスピード感あふれるハンドリング特性を実現 “するためのアップグレードが施されています。

そのスポーツ性は、グリルとミラーキャップに施されたカーボンファイバーの化粧板によって、外見からも明らかです。その他の箇所では、デザイナーがグロスブラックのトリム、ダークな「Estrema」バッジ、ホワイトのアルファロメオのスクリプトが入ったグロスブラックのブレーキキャリパーを取り付けました。

グロスブラックの19インチホイールはGiulia Estremaに、21インチホイールはStelvio Estremaに採用されています。ただし、Giuliaにはオプションでスタッガードホイールパッケージが用意され、「よりワイドなリアホイールとタイヤの組み合わせで、車両のダイナミクスとユニークな外観を強化」しています。

色に関しては、顧客はダークな美学を完全に受け入れ、エストレマ・エディションをヴルカーノ・ブラックで注文することができます。また、アルファロッソ、アルファホワイト、ミサノブルーの3色からお選びいただけます。

スポーティなテーマはキャビンにも反映され、クアドリフォリオモデルに見られるようなカーボンファイバーのアクセントが施されています。また、ブラックレザーのスポーツシート、レザーラッピングのダッシュボード、レッドコントラストステッチも装備しています。さらに、デュアルペインサンルーフ、スマートフォン用ワイヤレス充電器、14スピーカーのHarman Kardonオーディオシステムも装備しています。

装備面では、両モデルともアクティブクルーズコントロール、アクティブブラインドスポットアシスト、レーンディパーチャーウォーニング、フォワードコリジョンウォーニング、オートエマチックエマージェンシーブレーキなどの運転支援システムを搭載している。また、オプションでハイウェイアシスト、レーンキープアシスト、トラフィックジャムアシスト、トラフィックサインレコグニションを追加したアクティブアシストプラスパッケージにアップグレードすることも可能です。このパッケージには、ドライバーアテンションアラート、インテリジェントスピードアシスト、アクティブブラインドスポットアシスト（ブレーキ機能付）も含まれます。

残念ながら、クアドリフォリオにインスパイアされたアップグレードはエンジンルームには及ばず、エストレマ・エディションは280ps（209kW / 284PS）、306lb-ft（414Nm）のトルクを発生するターボチャージャー付き2.0リットル4気筒を搭載しています。クアドリフォリオの2.9リッターV6ツインターボに比べると大幅に劣るが、オプションの全輪駆動システム装着時には、0-60mph（0-96km/h）加速を5.1秒という速さで可能にした。一方、ステルヴィオ・エストレマは全輪駆動を標準装備し、5.5秒で時速60マイル（時速96km）に到達します。

米国では現在、アルファロメオが注文を受け付けており、特別仕様車は第3四半期にディーラーに到着する予定です。価格は、Giulia Estremaが55,090ドルから、Stelvio Estremaが58,950ドルからで、いずれも1,595ドルの配送料を除いた金額です。