35,000マイルを走破したテスラモデルYのレビューをご覧ください

テスラ

テスラ モデルYは、現在も販売中の電気クロスオーバーの中で最も人気のあるモデルです。2020年3月に米国で発売され、最初の数台のモデルYが2年後にどのように持ちこたえているのか、今、確認し始めています。YouTuberのGjeebsは最近、2020年のModel Yのレビューを行い、35,000マイル走行後に彼が経験したすべてのポジティブな点とネガティブな点を調べました。

Gjeebsは、彼が2020年半ばにモデルYを手に入れたときには販売されていなかった電気クロスオーバーが、現在では他にもいくつかあることを指摘した。では、もし彼が再びクロスオーバーを買うとしたら、やはりモデルYを買うのだろうか?Gjeebsは、現在販売されている電動クロスオーバーの中で最も優れたオールラウンドな車だと思っています。

Gjeebsが2年前に購入したロングレンジAWDのモデルYは$54,190でした。しかし、もし彼が今日、新しいLRモデルYを買おうと思ったら、オプションをつける前に、ほぼ65,000ドルを支払わなければならないだろう。エントリーモデルのモデルYは、インセンティブと配送料が適用されると、ベースのフォルクスワーゲンID.4の実質2倍の価格となる。しかし、これはあまり公平な比較ではありません。それゆえ、Yと同様の性能と航続距離を持つ起亜EV6とIoniq 5のトップトリムAWDバージョンを見てみると、(モデルYは対象外である)連邦税額控除後も15000ドルの価格差があることがわかるだろう。もし彼が今日買うとしたら、1万ドル節約してLRのモデル3を買うだろう。もし彼がクロスオーバーに最低6万5千ドルを費やすとしたら、彼はICEルートを下って、代わりにポルシェ・マカンを手に入れるだろう(そのEVバージョンは途中だが)。

とはいえ、Gjeebsは彼のモデルYの大ファンです。それは一緒に暮らすのが簡単で、OTAアップデートで改善されます。モデルY、そしてテスラ全般のリセールバリューも素晴らしいです。スーパーチャージャーネットワークや多数のサービスセンターがあることもプラスに働いています。ネガティブな点としては、サスペンションが挙げられます。少し固すぎるようで、乗り心地はライバル車ほど良くはありません。

Gjeebsは、モデルYは素晴らしい車だが、65,000ドルの価値はない、と結論づけた。もし今日、彼が新しいEVを買うとしたら、代わりにモデル3を買うだろう。

【参照】https://insideevs.com/

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