アウディS6のラバに大音量のエキゾーストが装着される

アウディ

アウディS6のミュールがスパイカメラマンによって目撃されました。このミュールは、排気管の種類が異なり、リアバンパー下に追加装備を装着しています。プロトタイプは、燃焼エンジンで来て、 “非常に大声で “と説明されました。

デュアルエキゾーストパイプは、より少ないA6 S-Lineトリムから借用した装飾的なクロム要素よりも低く、中央に近い位置に配置されています。現行のS6は、クワッドエキゾーストパイプで区別されています。444ps(331kW/450PS)を発生するツインターボ2.9リッターTSFI V6エンジンを搭載する米国仕様車では機能的だが、344ps(257kW/349PS)を発生するマイルドハイブリッド3.0リッターV6 TDIエンジンを搭載するEU仕様のS6では完全にフェイクである。

LEDヘッドライトの黄色いインジケーターは、これが米国仕様のAudi S6であることを示唆していますが、ミュールの場合と同様に、ボンネットの下に何があるかは決して確かではありません。私たちはすでにアウディが今年発表される予定のフェイスリフトされたA6に取り組んでいることを知っているが、写真のS6は必ずしも更新されたモデルに関連している必要はありません。

私たちは、アウディがこのミュールを使って新しいエンジンをテストしているのだと考えています。同社は2026年にICEの開発を中止し、内燃エンジンを搭載した最後のモデルを発売すると予想されています。それでも、次期Q5やA4など、ICEを搭載したアウディがいくつか登場しますが、厳しい排ガス規制をクリアするためには、よりクリーンなエンジンが必要になります。

S6のボディを、既存のパワートレインの新バージョンや改良版の開発のための器として使うことは、理にかなったことだと思います。A6はMLBアーキテクチャをベースにしており、このアーキテクチャはアウディの他のいくつかのモデルの下支えにもなっており、2030年代前半にアウディがオール電化ブランドになるまで存続する可能性が高いのです。

【参照】https://www.carscoops.com/

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