先週、オースティンのギガファクトリー・テキサスで開催されたテスラのイベント「サイバー・ロデオ」では、間違いなくサイバートラックが主役でした。
フランツ・フォン・ホルツハウゼンが運転した後、イーロン・マスクの隣のステージで時間を過ごすこともでき、誰もがサイバートラックの2019年11月の発売を思い起こす瞬間となったのである。今回は、テスラのデザインボスは、ピックアップの窓に金属球を投げることは控えたが。
サイバーロデオの参加者は、ハンドルがなくなったドア、開閉式のリアガラス、前輪周りのプラスチッククラッディングにあるサイドビューカメラ、そしてフェンダーの1つにある充電ポートなど、電気トラックのアップデートされた機能の一部を見ることができた。
インテリアも見ることができましたが、プロトタイプは市販車と同じようなキャビンではないので、特筆すべき点はありませんでした。例えば、モデルSやモデルXから流用したヨークにはエアバッグが搭載されておらず、多くのパーツが最終的な生産仕様にはなっていませんでした。
しかし、サイバートラックを注視していた一部の人たちは、ある時、後輪操舵機能という特別なものを目撃することができた。
Cybertruck Owners Clubが公開したビデオでは、後輪が前輪と反対方向に回転する様子がはっきりと映し出されています。この機能は低速走行時に威力を発揮し、回転半径が小さくなるため、駐車が容易になります。
後輪操舵は、Ford F-150のようにホイールベースが長い車種には必須の機能です。GMCのハマーEVのような巨大な車両では、後輪操舵が操縦性に大きな違いをもたらすことが確認されていますが、テスラがさらに踏み込んでサイバートラックにクラブウォークのような機能を提供するかどうかはまだわかりません。イーロン・マスクは昨年、サイバートラックの後輪操舵機能をTwitterで初めて発表した。
テキサス州オースティンにあるテスラの新工場のグランドオープニングで、イーロン・マスクは、サイバートラックの生産が2023年、おそらく年明けにそこで始まることを確認した。この電動ピックアップは当初、2021年後半に生産を開始する予定だったが、その後、2022年後半に延期された。再びの延期がなく、テスラが2023年初頭にサイバートラックの生産を開始することを期待したいところです。
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