BMW 7シリーズは、ブランドにとって最高峰の製品です。ラグジュアリー、テクノロジー、パワーをひとつのパッケージにしたもので、新世代の7シリーズはその伝統を引き継いで2023年型に登場します。BMWBlogの新しいビデオでは、BMWのデザイン・ボスであるドマゴイ・デュークと一緒に、このセダンの内外装のデザインを一新しています。
ビデオの冒頭では、2023年モデルの7シリーズとi7の新しい顔について説明されており、これは今月初めにデザイン変更されたX7に導入された外観を踏襲しています。セダンにはスプリット・ヘッドライトが採用され、BMW独自のライティング・シグネチャーをより自由に作り出せるようになりました。また、BMWのイルミネーション・グリルも採用されています。XMもこの外観を採用します。フラッシュ・ドア・ハンドルと、より強調されたホフマイスター・キンクは、控えめなサイド・プロファイルに活気を与えています。
リアには流麗なテールライトが装備され、ブラックまたはクロームのアクセントが用意されています。正式なM7は存在しませんが、7シリーズの上位モデルにはクワッドエキゾーストパイプが装備される予定です。電気自動車のi7とその他の7シリーズには、同様のリアエンドデザインが採用され、ガソリンエンジン車のテールパイプは隠される予定です。BMWはまた、バッジのスタイルにも手を加え、バリエーションよりもモデル番号を強調しました。これは今後、他のBMWモデルにも搭載される予定です。
インテリアでは、テクノロジーとラグジュアリーを追求しています。最大の追加要素はリアで、ブランドの新しいシアタースクリーンで、逆サンルーフのように天井から折りたためる31インチの8Kディスプレイを備えています。Amazon Fire TVが内蔵されています。スクリーンはリアドアにも設置され、シート、空調、エンターテインメント・オプションをコントロールします。BMWは、自動車会社が前席にデザインに力を入れすぎて、後席に力が入っていないと感じていた。
ビデオでは、セダンのデザインの多くを分解していますが、セダンはその見た目だけではありません。BMWは新型7シリーズに、3.0リッターターボと4.4リッターV8ツインターボの2種類のガスエンジンを設定する。どちらも48ボルトのマイルド・ハイブリッド・アシスト・システムと組み合わされます。i7は、2つの電気モーターが合計536馬力（399キロワット）と549ポンドフィート（744ニュートンメートル）のトルクを発生し、フル電動化を実現します。BMWは、米国での航続距離を約300マイル（482キロメートル）と推定しています。
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