リンカーン・スター・コンセプトは、一見したところ、高級ブランドの現行ラインアップから大きく外れているようには見えません。確かにこのコンセプトは、コルセアなどに採用されているリンカーンのクワイエットフライトデザインを進化させたものです。このコンセプトの使命は、リンカーンの将来の電気自動車をプレビューすることであり、そのうちの3台は2025年までに登場する予定です。しかし同時に、視覚、聴覚、そして嗅覚を駆使して、乗員にとって「聖域」を作り出すことも目指しています。
それを実現するために、スターコンセプトが提供するのは、窓やフロアとドアパネルの気の利いた室内照明だけではありません。Aピラーは金属製の格子でシースルーになっており、後方のDピラーも同様です。フロントトランクの床は1列目シートまで伸びており、ボンネットはエレクトロクロマチックガラスで構成され、走行中は光を取り込み、駐車時には色を変えて中のものを隠します。巨大なガラスルーフ、回転して背中を向けるフロントシート、フラットなフロアと相まって、スターコンセプトは乗員のために非常に開放的な空間を作り出すことを目的としています。
さらに、リンカーンによると、人間の1日の自然なバランスを反映した朝、昼、晩の3つの「若返りムード」を体験することができます。視覚、聴覚、嗅覚を刺激する「コスタルモーニング」は、暖かい光と海の音、そして海霧を思わせる香りを組み合わせたものです。マインドフルバイタリティは、花の香り、アップビートなサウンド、そしてまだ柔らかい自然の中で輝く光で、1日の中心を乗り切るためにデザインされた午後のセッティングです。最後のムードは「イブニングチル」で、エバーグリーンの香りを、夜のサウンドトラックと夜空の映像でお届けします。
おそらく、その映像はスターコンセプトのマルチディスプレイで再生されるのだろう。後席乗員用には2つのスクリーンがあり（後席乗員はリクライニングしたラウンジシートの間にドリンクチラーを備える）、前席にはキャビン幅いっぱいにスクリーンが1つ。ダッシュボード中央には小型のセカンダリースクリーンが埋め込まれ、左側にはフルセットのドライバーコントロールが搭載されています。リンカーンは自動運転機能のレベルを明示していませんが、スターコンセプトは次世代リンカーン・インテリジェンス・システムによる膨大なテクノロジーを約束しています。V2V通信、ドライバーアシスト、コネクテッドサービスは、その技術スイートの一部です。
リンカーンの社長であるJoy Faloticoは、「リンカーンは、ゼロエミッションの未来への移行における次の章に入り、リンカーンの完全電気自動車のポートフォリオをリードすることになります」と述べました。”これは、私たちが自動車を第3の空間、つまりお客様にとって真の聖域となる場所に変えるために取り組んでいる、次世代に向けたラグジュアリーの再定義を示す好例です “と述べています。
リンカーンは、パワーや航続距離といった具体的な内容を提示しておらず、スターコンセプトがどの程度生産に移されるのかも明らかではありません。その電気アーキテクチャは、後輪または全輪駆動のアプリケーションのためにスケーラブルであるため、我々は今後数年間で予想される多くのリンカーンのEVにスターコンセプトの影響をたくさん見ることができると言うことは無理なことではありません.
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