フォードのライブストリームで行われたF-150ライトニング生産のキックオフイベントで、CEOのジム・ファーリーは、ブルーオーバルの電動トラックの近い将来について、かなり刺激的な一文を漏らしました。要するに、テネシー州にあるフォードの新しい製造施設では、これまでとは違うFシリーズが期待できるということです。新しいオフローダーのことでしょうか？HDモデル？それとも別の何か？いくつかの変数に値を入れ、その行方を探ってみましょう。
まず、ファーレイが何を言ったかを見てみよう。42分間のプレゼンテーションの終盤、CEOはフォードの電気自動車の野望と、まだ建設中の新しいテネシー工場について話していた。
「みなさんをそこにお連れできればいいのですが、私たちはすでにテネシーのBlueOval Cityで、これとは別の電動ピックアップのために土を押しているところです」。
私たちは、彼の発言のすぐ前に開始するために、以下のビデオを埋め込んでいます。私たちは、それがちょうどファーリーが言ったことではなく、彼は私たちの注意を捕らえ、それを言った方法ですので、それを含める。彼の強調とトーンは確かにここで異なることを正確に意味する解釈のための扉を開きます。
全電動マーベリックやレンジャーになる可能性も？
2021年9月に発表されたフォードのテネシー州の新施設（正式名称：BlueOval City）は、次世代電動トラック「Fシリーズ」、および先進バッテリーの製造工場となる予定です。フォードは、レンジャーやマーベリックなどの電気自動車ではなく、ここでFシリーズを生産すると明記しています。ただし、F-150でもない可能性がある。フォードの広報担当者は、次世代電気トラックになることをMotor1.comに確認した。F-150や大型ピックアップについての言及は、この議論では目立って欠けている。
オフローダーになりうるか？
方向性としては、F-150ライトニングは、ストリート向けのパフォーマンス重視のピックアップトラックです。フォードは確かに新型ライトニングのオフロード性能を宣伝していますが、コンフィギュレーターでFX4やTremorのパッケージを見つけることはできないでしょう。特に Jeep と Rivian の電動化された競合車は、オフロード環境における電動パワーの利点を垣間見せてくれます。さらに、F-150 Raptorの成功は、トラックの購買層が頑丈なピックアップを好むことを示しました。フルサイズの電気トラックがオフロードの領域に進出することは、間違いなくトレンドに沿ったものでしょう。
根本的に異なるFシリーズトラックになる可能性は？
2024年に発売されるシボレー・シルバラードのEVは、他の燃焼式シルバラードのラインアップとは大きく異なり、全く新しいアーキテクチャを採用する予定です。ラム1500の電気トラックの初期のデザインは、同様の道をたどることを示唆しています。一方、F-150ライトニングは、燃料を消費する兄弟車とかなりの部分を共有しています。フォードのテネシー工場が稼働すれば、シボレーとラムも電気トラックを走らせることができるようになるはずです。フォードにとっても、まったく新しい構造を持つ特徴的なデザインを取り入れた、まったく新しいフルサイズ電気トラックを発売する絶好のタイミングになるでしょう。
私たちが確実に知っているのは、フォードが現在取り組んでいるF-150ライトニングが、Fシリーズの未来を設定しているということだけです。そしてその未来は、急速に電気自動車へと向かっているのです。
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